汽车变速箱箱体三面钻孔组合机床总体及右主轴箱设计说明书学位论文.docVIP

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  • 2016-05-27 发布于辽宁
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汽车变速箱箱体三面钻孔组合机床总体及右主轴箱设计说明书学位论文.doc

汽车变速箱箱体三面钻孔组合机床总体及右主轴箱设计说明书学位论文

目 录 1 绪论 1 2 组合机床总体设计 2 2.1 总体方案论证 2 2.1.1 被加工零件的特点 2 2.1.2 工艺路线的确立 2 2.1.3 机床配置型式的选择 2 2.1.4 定位基准的选择 3 2.1.5 选用滑台传动型式 3 2.2 确定切削用量及选择刀具 3 2.2.1 选择切削用量 3 2.2.2 计算切削力、切削扭矩及切削功率 4 3 组合机床主轴箱设计 5 3.1 绘制主轴箱原始依据图 5 3.4 主轴箱坐标计算、绘制干涉检查图 20 3.4.1 计算传动轴的坐标 21 3.5.2 齿轮的校核 23 5 结论 26 参考文献 27 致 谢 28 附 录 29 摘要:随着科技的不断发展,温度作为被常用的被控参数,在工业生产中起到至关重要的作用。如何精确的测量控制这些被控参数是我们急需解决的问题。本文系统的介绍了数字温度测试系统的设计和实验分析。详细的介绍了以AT89C52单片机为核心的温度测试系统的工作原理和设计过程。该系统的主要组成部分:AT89C52单片机、DS18B20温度传感器、显示电路、温度测试电路、蜂鸣器、自锁开关、外接电源电路。该系统可以实时监测温度、显示温度和设定温度。并且该系统设有超限、底限温报警程序。实验测试表明,本系统设计对温度的测试有简单、方便的特点,并且提高了被控温度的精度。温度信号的采集采用温度芯片DS18B20,

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