汽车车型性能及其保养费用比较分析.docVIP

德,美,日系车型性能及保养费用比较分析 目前国内汽车市场，以德，美，日系车占据大部分市场，也有其他系车对国内的市场虎视眈眈，但是对消费者来说，究竟那类车安全，经济，实惠，却无从挑起。本文从安全性能，日常保养费用等方面对德美日系车进行比较，同时突出表现德系车相对与美系，日系车的优点。 对于买车首先考虑车的安全性，这已经成为诸多购车者心照不宣的购车第一守则。汽车的安全问题越来越受到消费者的重视，于是关于德系车安全还是日系车安全的争论也就随之而来。许多消费者打来电话询问，沉稳厚实的德系车亮丽轻巧的日系车相比，哪个呢？ 浙江农资金昌总经理朱振东认为德系车和日系车因为定位不同，很难直接进行比较。许多德系车走的是高级车路线，而日系车则更强调经济实惠，不在同一位置，自然不能乱套。 就合资品牌来看，朱振东的个人看法是：德系车更为严谨，安全系数胜一筹；结实可靠，外形设计略微保守；日本车在中国的合资品牌则大多经济实惠，同时也比较善于炒作。 设计理念的差异 德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造得更坚固，以确保车损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。 美国国高速公路四通八达，路面条件好，人们长途驾车已是一件很平常的事。因此一般美国车马力大，加速性能较好，底盘高度适中，轮胎较宽，具有较好的稳定性和抓地力，适合平地驾驶，尤其是宽敞的车厢是美国车的一大特色，车厢宽敞空间就大，座位就可以做得宽大一些，乘坐起来没有压抑感且舒适感好。“人的生命价值至高无 上”已经深深烙入汽车设计者的思想之中，加上美国法律面面俱到，略有 差错就有可能吃官司，因此一些美国轿车的钢板比较厚实，，车身造型刚劲，安全防御能力强。车上的辅助设备简单实用，少见令人眼花潦乱的一排排控制开关。车内装饰有浓厚的欧洲风格，这与大多数美国人是欧洲后裔有关，但做工一般没有车细腻。日本人想的是发动机室要比驾驶室——只要保证发动机的安全，不出问题，驾驶室做得薄一些也未尝不可。 一些德系车和日系车品牌经销商在接受记者采访时表示：在整车安全结构设计上，德系车和日系车确有不同之处，但这和厂家不同的制造和设计理念有关。 德国人严谨、认真的性格直接融入了汽车设计观念——一辆汽车出厂后，目标是要无故障地跑遍欧洲。“相对来说，德系车整车的刚性较高，在正面撞击和侧面撞击实验中，整车的变形小，对驾驶室的乘员给予最大限度的保护。” 日系车之所以能迅速占领市场，与车子是分不开的，碰撞实验天津汽车技术研究中心试验研究所李宏光认为，车辆的被动安全性主要依赖碰撞实验。 目前国内碰撞实验的方法主要是正面碰撞墙壁，而国外侧面碰撞的实验也要达标。国外除了碰撞实验外，还有一个“星级评价”，比前者要求高，其对消费者的指导意义更大；内的碰撞方式与车的钢板厚度没有太大关系，设计的匹配性从国内碰撞实验的结果来看，德系车与日系车的表现并没有明显不同，日系车由于更注重设计的匹配性，其碰撞结果甚至还要好于一些德系车。 还有一点，日常行车中的碰撞与碰撞实验不完全一样的。同档次的车与车之间发生撞击，越重的变形越小，而对人的伤害也。 “德系车重实用，日系车重智能；德系车重车身，日系车重配置”，车身的安全设计理念会影响消费者的购买行为吗？有专家告诉告诉记者，汽车工业发展到现在，设计水平和制造技术同质化不可避免，只有设计理念的不同而已。纵使真有所谓的“日系”“德系”“美系”之分，影响消费者购买的主要因素也是品牌、售后、使用的经济性等方面，而不仅仅是设计理念的差异。在挑选汽车的时候，不同的消费者自然有自己不同的侧重考虑因素。但不管怎么说，安全是第一要素，必须考虑在内。如果按每年行驶2万公里计算，那么在开了10年20万公里之后，不同品牌的车型间能有多大的差别呢。所以我们将前期获得的数据汇总，将品牌按照国籍进行分类，对德系、美系、日系以及法系车进行了横向对比。国内几款比较重要的中型车价格横向对比，分别是德系的PASSAT领驭、日系的凯美瑞以及美系的别克君越。 ??? ● 选车规则 ??? 首先我们要解释一下选择这几款车的原因，首先PASSAT领驭在国内有着很大的保有量大，而且各种保养费用都有了明确的价格。 『PASSAT领域代表德系车』 ??? 凯美瑞作为日系车的代表，保有量大而且保养价格明确，自然可以代表日系车出战，而雅阁同样由于刚上市的原因而无法得到相关的保养价格，所以没有参加此次对比。 『凯美瑞代表日系车』 ??? 作为美系的代表，君越的销量还是非常不错的，而且最近更换了6速自动变速箱，技术上有了很大的进步，自然加入了我们的选择范围。 『君越代表美系车』 ??? 另外，我们此次的对比只包括一些常规的保养费用，像更换机油机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速油等