第三节滑动面以下地基的抗力MicrosoftPowerPoint演示文稿资料精要.ppt

第三节 滑动面以下地基的抗力 9.3.1 滑动面以下地基抗力的基本假定 基本假定： 抗滑桩在承受滑坡推力的时候,把一部分或全部的力传递给锚固段。 1.锚固段桩周围岩层从受力到破环的各阶段。此时锚固段前、后的岩土受力后随应力的大小而变性；弹性阶段时,应力和应变成正比；当侧应力增加不多而变形骤增,此时为塑性阶段；当应力不再增大而变形不停止时则达到破坏阶段。 2.锚固段中桩身前后岩土的抗力,当岩土变形在弹性阶段时,可按弹性抗力计算：视地层为弹性介质,具有随地层性质不同的地基系数,受荷地层的岩土 的弹性抗力等于该地层的地基系数乘以相应的与变形方向一致的岩土的压缩变形值。 3.当岩土变性在塑性阶段,则抗力等于该地层的地基系数乘以相应的与变形方向一致的岩土在弹性极限时的压缩变形值,或用该地层的侧向容许承载力值代替之。 4.为了简化计算,如果不考虑桩身自重,桩与其周围的摩阻力（包括粘聚力的作用）一般可略去不计。 9.3.2 滑面以下桩的正面计算宽度 只有在计算作用于桩身的侧向弹性抗力时才采用桩的正面计算宽度。 1.形状换算系数 试验表明，对不同尺寸的圆形桩和矩形桩施加水平荷载时，直径为d的圆形桩与正面边长为0.9d的矩形桩，在其两侧土体开始被挤出的极限状态下，其临界水平荷载值相等。所以，矩形桩的形状换算系数为Kf=1，而圆形桩的形状换算系数为Kf=0.9。 2. 受力换算系数 由于将空间受力状态简化成为平面受力状态，在决定桩的计算宽度时，应将实际宽度乘以受力换算系数KB。由试验资料可知，对于正面边长b大于或等于1m的矩形桩受力换算系数KB为(1+1/b)，对于直径d大于或等于1m的圆形桩受力换算系数KB为(1+1/d)。 3.故桩的计算宽度应为： 矩形桩： 圆形桩： 9.3.3 地基弹性抗力系数 桩侧岩（土）的弹性抗力系数简称地基系数，是地基承受的侧压力与桩在该处产生的侧向位移的比值。 虎克定律： f=kx 弹性抗力：作用于桩侧任一点y处的弹性抗力fy和桩侧应力分别为: 1. 认为地基系数是常数，不随深度而变化，以“K”表示之，相应的计算方法称为“K”法，可用于地基较为完整硬质岩层、未扰动的硬粘土或性质相近的半岩质地层。 2.认为地基系数随深度按直线比例变化，即在地基内深度为y处的水平地基系数为K=m·y或K=K0+my，相应这一假定的计算方法称为“m”法，可用于硬塑~半坚硬的砂粘土、碎石土或风化破碎成土状的软质岩层以及重度随深度增加的地层。 3. 地基系数宜采用试验资料值,若无实测资料,地基较为完整硬质岩层、未扰动的硬粘土或性质相近的半岩质地层,认为侧向地基系数是常数,相应的弹性地基梁的计算方法为K法。水平方向的地基系数以符号“KH”表示,垂直方向的地基系数以“KV”表示,可参考9-2与9-3表： （1）铁道部科学研究院西北研究所和第一、二、四勘测设计院《关于滑坡地区铁路勘测细则的建议》(1973年8月)。见表9-2。 注：K=0.6~0.8K0 桥隧基础及桩基础的垂向和侧向弹性抗力系数与房建机械的均压和均剪弹性系数近似相等或一致。一般通过垂向弹性抗力系数计算侧向弹性抗力系数。为此将其他资料上两种系数的比值列表如表9-4。 4.硬塑-半干硬的砂粘土、密实土、碎石土或风化破碎的岩层时,认为地基系数是随深度而变化的,即： 水平方向的地基系数： 垂直方向的地基系数： 式中:AH,AV ---滑面处地层水平和垂直方向的弹性抗力系数(kN/m3)； mH,mv-----水平和垂直方向地基系数随深度变化的比例系数(kN/m4)； y-----自滑面沿桩轴向下的距离(m); n-----线性指数,设计中一般取n=1。 由于地基系数随深度变化的比例系数(常数)以“m”表示,相应的计算方法称为“m”法。地基系数随深度变化的比例系数宜采用试验资料值,若无实测资料,可参考表9-6采用。 (1)现行《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2001)表B2: (2)《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-99)表D.0.2-1见表9-7 (3)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)表5.4.5见表9-8。 5.结合围岩的岩性,下面的地基系数可供参考。 (1)《铁路工程设计技术手册》(路基1992年)中的围岩分类及物理力学指标。 (2)《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10002.5-2001)。 6.对于同一岩层,在考虑采用“K”法或“m”法计算地基弹性抗力系数时,应注意以下几点: (1