1-3学习任务3手动变速器检修.pptVIP

二、分动器的典型结构和工作原理　　 拓展知识 1－输入轴； 2－低挡齿轮； 3－同步器接合套； 4－四轮驱动齿轮； 5－同步器盘； 6－后输出轴； 7－中间轴； 8－前输出轴。 转矩传递路线 1）四轮低速时 输入轴→接合套→低速挡齿轮→中间齿轮组→前输出轴 →四轮驱动齿轮→惯性 式同步器→后输出轴 2）四轮高速时 输入轴→接合套→后输出轴→惯性式同步器→四轮驱动齿轮→中间轴齿轮→前输出轴 3）两轮驱动（只有高速挡） 输入轴→接合套→后输出轴 拓展知识 3、分动器的检修 1）车上拆卸 举升汽车，首先放掉分动器齿轮油。 拆卸前后传动轴，将前传动轴与分动器连接处断开。 断开分动器操纵机构，断开车速传感器线束接头。 用变速器托架将变速器托起，拆下变速器和分动器底梁托架。 慢慢降下变速器托架一段距离，拆下所有分动器与变速器之间的连接螺栓。将分动器抬下。 拓展知识 2）分解与组装 （1）分解 拆卸后凸缘时，凡使用密封胶的结合面，在拆下螺栓后，先用一个软锤沿一个方向敲击凸缘的突出部分，使密封胶松脱，然后取下凸缘。 拆后轴承座时，不要撬坏它与分动器后壳体之间的油封面。 前输出轴和驱动链条应一