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凤凰中大道（芳华路~雅苑路）路面改造工程施工方案 一、工程概况 1.1 工程概况 本工程位于南昌市红谷滩新区万达广场东北侧的凤凰中大道，现有道路路幅宽40m，道路横断面布置为：4m宽人行道+8m宽车行道+16m宽中央绿化分隔带+8m宽车行道+4m宽人行道。本次路面改造的范围为凤凰中大道（芳华路~雅苑路）WK2+700~WK2+820段右幅车行道及人行道部分。 现状路面结构型式为水泥混凝土路面，车行道结构层自上而下为：22cm水泥砼面层+20cm水泥粉煤灰稳定砂砾基层+15cm未筛分碎石底基层。人行道路面结构层自上而下依次为：彩色预制水泥道板+2cm水泥砂浆+15cm水泥粉煤灰砂砾基层。工程于2004年动工建设，2006年建成通车。现状路面整体状况良好，病害多为轻微裂缝、错台及胀缝处啃边剥落等，人行道总体状况良好，局部因两侧工地施工有一定破坏。 2.1 施工总体布置 为确保本工程的顺利完成，必须认真做好各项临时工程和施工准备工作。根据本工程特点，依据现场调查和本单位的实际情况本着利于交通安全，环境保护，满足施工，节约投资的原则，拟定临时工程设置方案。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 施工组织设计总目标 精心组织，确保工期；规范施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 质量目标 确保标段内全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目标如下： 杜绝工程质量事故的发生；单位工程一次验收合格率100％； 单位工程验收优良率达95％以上。 安全目标 在严格按照《施工安全规范》操作的前提下，具体目标做到： 杜绝人身安全事故及行车险性事故发生；杜绝重伤和死亡事故发生；无重大机械及交通安全事故；无爆炸事故；无等级火灾重大安全事故。 工期目标 严格按照业主要求的工期目标细化工程进度计划，认真实施，最终达到工期目标的实现。施工部署 施工组织机构 三、主要工程项目的施工方案、施工方法3.1施工准备 3.1.1施工现场准备 我公司在接到中标通知后，已开始施工现场准备工作，复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。 3.1.2 劳力、设备和材料准备 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。我公司已初步预选了施工队伍，进行考查审核，在工程开工前将予以确定。我们在选择施工队伍时主要考虑下列因素：人员素质直接影响工程质量，从政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面进行素质审查，施工队伍精神面貌、组织纪律性要好，要求是一支能够吃苦耐劳有组织、有纪律、过得硬、服从领导的队伍；道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，要选择身强力壮以中青年为主的队伍；选择参加过类似的公路工程施工具有丰富施工经验的队伍。在工程施工前我公司将与施工队伍签订好施工合同，合同内容包含人员数量、工程数量、工资标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等。 我公司已准备好满足工程需要的机械设备、辅助机具和运输车辆，并对所有机械设备进行了维修、保养、调试，确保工程实施期间机械设备能正常高效的进行作业。对工程需要的我公司没有的机械设备，我公司通过购买或租赁的方式进行完善，都已落实到位。 3.1.3技术准备 A．熟悉图纸资料和有关文件 我公司接受工程任务后，即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，做到心中有数。设计图纸是施工的依据，项目部和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师批准，项目部和施工人员无权修改设计图纸。 B．施工组织设计 根据设计文件、现场条件、各道工序的施工程序及相互关系、工期要求以及有关定额等编制施工组织设计，并上报业主和监理审批。 C．技术交底 我们将根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是项目部把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到现场管理人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它包括施工图纸交底、施工技术措施交底及安全技术交底等。 施工期间的交通管制本工程项目是主干道，在路面时封闭交通，我公司在施工期间将采取有力措施，充分利用我公司所独有的优势，做好施工路段的交通管制工作，同时我公司将，保证施工路段的交通通畅和行车安全。通过对老路面现状3.2.1 板角修补 3.4.1拆除旧路面 对于本路段按照施工次序使用路面破碎设备配合挖掘机对原路面面板及基层进行破碎挖除，配合运输车辆运至合适的场地堆弃，控制运输车辆在运输过程中遵循环保意识，不出现抛洒滴漏现象，避免造成环境污染。在人口密集区，