北庄燃气专项方案.pptVIP

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  • 2016-05-29 发布于河南
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五、监测方案 起止观测时间与顶管断面的关系 顶管机机头距观测点20米时开始观测,量测频率见下表: 五、监测方案 信息反馈 在施工过程中,对现场测得所有观测数据,均实行信息化管理,由富有经验的专职人员根据不同的观测要求,绘制不同的变形或形变曲线,并打制相应表格,预测变形发展趋向,定期以简报的形式汇报,分为日报、周报、月报等。根据工况,监测人员做到随叫随到。 监测项目应按分区、分级、分阶段的原则制定标准,并按黄色、橙色和红色三级预警进行反馈和控制。预警数据要实行位移绝对值与变形速率双向控制,缺一不可。 根据设计咨询报告:匝道的最大隆起值小于5mm,最大沉降值小于15mm,沉降速率小于2mm/d 五、监测方案 异常情况的判别和对策 制定量测监控方案时应根据有关规范、规程、计算资料和设计文件确定监控量测项目的管理基准值,并把管理基准值的70%时定为监控量测项目的警戒值。在量控监测的过程中,若发现观测值达到了警戒值,则应进一步加大观测频率,密切观测。当监测数据达到或超过管理基准值时,应停止施工,报告监理,并向监理报送应急补救措施,修正支护参数后方能继续施工。 沉降监测采用分级控制,控制值见下表 五、监测方案 首段顶进的监测 为保证工程实施的绝对安全,保证穿越顶管施工中的各项顶进参数满足设计要求,将竖井顶进起点至路边段作为试验段

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