双轴制动台培训手册课件详解.pptx

双轴制动台操作维护手册;系统构成;轴重制动台;驱动滚筒机构（一）;驱动滚筒机构（二）;驱动滚筒机构（三）;举升器（一）;举升器（二）; -- 通过称重机构，把重量导致的压力转换为拉力，作用在称重传感器上 -- 称重传感器的型号和规格和制动传感器完全一致，具有互换性，连接方式和制动传感器也相同 ; -- 阻挡滚筒用于制动测量时由于制动力作用导致车辆向后退出台体的情况 ;-- 该滚筒通过气缸驱动，气缸伸出、收回产生滚筒上升、下降动作 -- 上升、下降速度通过调速阀可进行调节 -- 气管尺寸：12mm ;-- 阻挡上升、下降到位通过接近开关判断 -- 接近开关规格：M18，感应距离：8mm -- 接近开关厂家：P+F，接口方式：M12快插 -- 接近开关连接线缆：Turck，连接到传感器转接模块;预进入工作站（一）;预进入工作站（二）;控制系统;控制系统原理示意图;PLC;气路控制;电源;传感器信号处理（一）;传感器信号处理（二）;传感器信号处理（三）;传感器信号处理（四）;传感器信号处理（五）;安全（急停）;按钮相关;连接相关;辅助显示;PC主控计算机（一）;PC主控计算机（二）;系统硬件的软件配置;ADAM6017模块设置（一）;ADAM6017模块设置（二）;ADAM6017模块设置（三）;ADAM6017模块设置（四）;ADAM6017模块设置（五）;NI模块设置（一）;NI模块设置（二）;NI模块设置（三）;NI模块设置（四）;NI模块设置（五）;MOXA模块设置（一）;MOXA模块设置（二）;MOXA模块设置（三）;MOXA模块设置（四）;MOXA模块设置（五）;MOXA模块设置（六）;系统操作规范（设备上电及程序启动）;-- 打开机柜的总电源开关。 -- 从左到右依次闭合微断开关 -- 按下计算机开关按钮，计算机上电 -- 按下柜门上的“上电按钮”，控制电源上电。此时要保证系统中的急停开关拉起，拉线开关复位。正常上电后，该按钮的绿色按钮灯会点亮 -- 计算机启动并进入Windows画面后，请先观察屏幕右下角的小图标，确认以太网接口已显示出来，Rslinx软件已正常运行后，再运行桌面上的检测程序 -- 上传程序放在Windows系统的启动项中，会随操作系统启动自动运行。;-- 双击桌面上的快捷方式，会弹出画面提示“正在启动” -- 在程序启???时，要对板卡进行初始化、连接PLC、检查设备的传感器状态。此时请注意以下内容： 1、Adam模块的初始化，如果正常启动，不会有报警提示；如果出现报警提示，请按OK键继续，在进入程序后再重新启动程序，如果还有同样的问题，就需要检查网络连接及ADAM模块的状态 2、模拟信号状态检查；包括制动传感器、轴重传感器和侧滑传感器，如果发现传感器当前零点和系统设定的零点偏差较大，就会弹出提示信息。此时需要进入标定画面检查各传感器的状态 3、举升器位置、光电开关状态检查；系统默认举升器在空闲时需在升起位置，光电开关需没被遮挡。 4、PLC连接状态检查：如果PLC没有正常连接，会有提示框出现，此时需检查网络连接是否正常，KepWare软件是否正常运行。 ;主画面;-- 关闭检测程序 -- 计算机关机 -- 确认计算机已关机后，从右向左依次关断微断开关 -- 控制柜总开关打到OFF位置 ;系统操作规范（检测流程说明）;等待检测 -扫描条码-调整轴距 -等待车辆进入-车辆 进入制动台 -前后轴称重-按开始按钮 -前轴电机启 动 -前轴阻滞测量 -前轴制动测量 -显示前轴制动结 果 -后轴电机启动 -后轴阻滞测量 -后轴制动测量 -显示后轴制动结果 -后轴电机启动 -手刹测量 -显 示手刹结果-显示制动总评价 -设备归位 -车辆驶出 -结果存盘 -等待下一车辆检测;-- 确认系统的当前模式是自动模式 -- 把车辆的vin码进行扫描 -- 如果扫描成功，条码枪会发出“嘀”的提示音 -- 检测程序根据扫描的条码匹配车型，如果匹配成功，则开始本次检测。 -- 注意：扫描条码一定要在系统空闲时方可进行，如果有前车，必须在前车检测完毕并离开后方可扫描，否则会扫描不进。 -- 如果扫描其他的条码，会因为条码位数不匹配导致扫描失败，当前设定的位数是9;检测步骤 –轴距调整;--轴距调整完成后，车辆准备进入制动台 --车轮进入后，到位光电开关被遮挡，此时系统提示 “车辆正在进入”字样--车辆进入后，会提示请按“开始”按钮提示 --按下开始按钮后，系统将自动进行称重，会提示“称重...”;车辆进入画面;车辆进入画面;车辆进入画面;--车辆到位后，将提示按下“开始”按钮，进行称重 --此时画面会实时显示前轴和后轴称重数据，单位：kg --称重完成后，举