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首钢京唐钢铁联合有限责任公司焦化工程
备煤区转运站及中转站脚手架施工方案
审批:
审核:
编制:
北京首钢建设集团第二建筑工程分公司
京唐钢工程项目经理部一部
2007年08月
一、编制依据
1、施工图纸
混合室结构施工图 420EJ10028
B102转运站结构施工图 420EJ10023
B103转运站结构施工图 420EJ10030
B104转运站结构施工图 420EJ10032
B105转运站结构施工图 420EJ10034
B130、B131通廊结构施工图 420EJ10036~ 420EJ10049
2、主要规范
《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001
二、工程概况
1、B102转运站:框架结构,三层。基础为桩基础,钢筋砼承台,轴线尺寸46m*12m,高度15.8m。
2、B103转运站:框架结构,六层。基础为桩基础,钢筋砼承台,轴线尺寸12.5m*11.2m,高度26.9m。
3、B104转运站:框架结构,十层。基础为桩基础,钢筋砼承台,轴线尺寸11.5m*11m,高度59.1m。
4、B105转运站:框架结构,十层。基础为桩基础,钢筋砼承台,轴线尺寸11.5m*11m,高度57.7m。
5、B130、B131通廊中转站:中转站(一)及中转站(二)基础均为4个承台基础,轴线尺寸8.5m*7.0m,高度分别为53.10m和50.6m。
6、混合室:框架结构,三层。基础为桩基础,钢筋砼承台,轴线尺寸17.5m*13.5m,高度18.0m。
工程难点是B104、B105转运站及中转站占地面积小,高度高,最高约60m,高空作业工作面小,难度大,垂直运输困难。
本工程外脚手架采用落地式钢管脚手架。里脚手架采用满堂脚手架。
在转运站、中转站及混合室施工时,建筑物外围搭双排脚手架,其技术构造参数如下:立杆离墙距离为400mm,立杆横距为900mm,纵距为1200mm,小横杆水平间距为1200mm,脚手架步距h=1500mm。脚手板采用搭接,搭接长度≥100mm,接头用10号线绑扎牢固。脚手架钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,采用力学性能符合要求的Q235A钢,扣件符合GB15831-1995《扣件式钢管脚手架》的规定。
脚手架搭设高度:
B102转运站:结构顶标高为15.8m,脚手架搭设高度为18.0m;
B103转运站:结构顶标高为26.9m,脚手架搭设高度为28.5m;
B104转运站:结构顶标高为59.1m,脚手架搭设高度为61.5m;
B105转运站:结构顶标高为57.7m,脚手架搭设高度为60.0m;
中转站(一):结构顶标高为53.1m,脚手架搭设高度为55.5m;
中转站(二):结构顶标高为50.6m,脚手架搭设高度为52.5m;
混合室:结构顶标高为18.0m,脚手架搭设高度为19.5m。
三、脚手架施工
(一)、脚手架搭设顺序
放置纵向扫地杆,自角部起依次向两边竖立底层立杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后,装设横向扫地杆,并与立杆固定(固定立杆底端前,应确保立杆垂直)。每边竖起3-4根立杆后,随即装设第一步纵向水平杆(与立杆扣接固定)和横向水平杆(小横杆,靠近立杆并与纵向水平杆扣接固定)、校正立杆垂直和水平杆水平使其符合要求后,按45-55N.m力拧紧扣件螺栓,形成脚手架的起始段,按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一步脚手架交圈完成。设置连墙件,按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步……,随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑,装设作业层间横杆(在脚手架横向杆之间架设的、用于缩小脚手板支撑跨度的横杆),铺设脚手板作为作业层,安装密目安全网全封闭。
(二)、 脚手架基础做法
首先进行搭设场地的平整、夯实工作,从建筑物主体向外围3-5‰找坡。回填土夯实后地面标高为±0.000m,上铺300mm×300mm道木,道木上放置钢底座。扣件式钢管脚手架的底座采用焊接底座。焊接底座采用Q235A钢,焊条采用E43XX型。几何尺寸:底板-8mm厚(200×200mm),立柱Φ40×3.5mm钢管(l=150mm)。钢底座上放置立杆,按设计的立杆间距进行放线定位,铺设要平稳,不得悬空。如下示意图:
(三)、 脚手架构造措施
1、立杆的间距、垂直度
立杆间距允许搭设偏差±50mm,立杆垂直度允许搭设偏差±100mm。
2、扫地杆设置
在垫板以上
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