E控制卡在铁路L-C制动梁生产线中的应用.docVIP

研华控制板卡在铁路L-C型制动梁生产线压装机中的应用 系统介绍： 铁路L-C制动梁生产线是根据铁道部L-C型制动梁生产工艺要求而设计。在本系统中，选用IPC-6809, PCL-728，PCL-813B，PCI-1752，PCI-1754组成一控制系统，L-C型制动梁在装配过程中需要进行热装配，在热装配过程中，对加热的温度、压装时的压力、压装时的制动梁总长要进行实时控制，对传感器的采样选用了PCL-813B，选用PCL-728对中频的加热功率进行控制，对于按钮、接近开关等这些开关量信号的输入选用了PCI-1754，，对于电机、电磁阀等这些开关量信号的输出控制选用了PCI-1754， 系统要求： 铁路系统正在实现跨越式发展，铁路系统的行车正在向高效率、高速度、高安全方向发展，所以对铁路配件的要求也在逐步提高。L-C型制动梁生产线压装机在机械方面应达到铁道部L-C型制动梁生产工艺要求的设计精度，在电气设计方面在对加热温度、压装压力、制动梁总长要严格控制， 系统架构图： PCL-813B：12位32路隔离模拟量输入卡 PCL-728：2路隔离模拟量输出卡 PCI-1752：64路隔离数字量输出卡 PCI-1754：64路隔离数字量输入卡 系统描述： 在本系统中，加热时由PCL-728，PCL-813B组成一个闭环控制回路，控制系统实时采集温度传感器传回的数据，经控制系统处理后，控制PCL-728对中频加热设备进行功率调整，当温度低于750℃时，将中频功率加大，当温度高于780℃，将中频功率降低。调整中频加热功率只需对PCL-728的输出口的输出电压进行调整即可，对于按钮、接近开关等这些开关量信号的输入由PCI-1754完成，对于电机、电磁阀等这些开关量信号的输出控制由PCI-1754来完成， 总结： 由IPC-6809, PCL-728，PCL-813B，PCI-1752，PCI-1754组成的控制系统，可结AD、DA、DI、DO信号做出处理，对加热过程更是实现了闭环控制，使得这套控制系统得以可靠、精确、有效的服务于客户。