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三、中国铁路运输网 我国铁路已基本形成以北京为中心,以五纵、三横、三网和关内外三线为骨架,联接着众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国30个省市自治区的铁路网。四纵是指京广线、京九线、京沪线、焦柳、宝成-成昆,三横是指京秦--京包--包兰--兰青--青藏线、陇海--兰新、沪杭--浙赣--湘黔--贵昆,三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网。关内外三线是指京沈线、京通线和京承--锦承线。 第四节 国际物流的主要业务活动 国际运输 保证货物顺利运输的存储、加工、包装和保险 和国际运输密切联系的节点物流,如港口物流、港站流通及保税作业 过境货物的报检、报验、报关等。 * * 国际物流业务运作流程图 课后作业 每人准备一个作业本,学期末随试卷一起作为期末成绩的一部分。期末试卷内容大部分来自于每次课的作业。 1、列出我国常见的海关监管区域。 2、从我国至少三个主要港口(如上海港、连云港、天津港)出发,分别到欧洲、北美洲的主要港口,在地图上画出常用航路图,并写出经过的重要海峡、运河和重要的中转港口。 3、在地图上分别标出:我国主要的铁路网络,国际重要的港口,国际货物运输中的主要铁路干线,主要的国际水路运输通道。 BTW,请学习委员:按宿舍分组给出做presentation的顺序,后面的课上会用到。 * * * 大连保税物流园区一期规划面积1.5平方公里,具有国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易等区域功能。 (1)国际中转,对进入区内的国际、国内货物进行分拆、集拼后运至境内外其他目的港。 (2)国际配送,对进口货物进行分拣、分配或进行简单的商业性加工后向国内外配送。 (3)国际采购,对采购的国内货物和进口货物进行综合处理和简单的商业性加工后向国内外销售。 (4)转口贸易,积极支持区内企业开展转口贸易,构建集交易、展示、出样、订货于一体的国际转口贸易服务体系。 资料 资料 口岸 口岸原来的意思是指由国家指定的对外通商的沿海港口。 现在还包括政治、外交、科技、文化,旅游和移民等方面的往来港口; 口岸也已不仅仅设在沿海的港口。 口岸是由国家指定对外往来的门户,是国际货物运输的枢纽。 口岸的分类 1.按批准开放的权限划分 一类口岸是指由国务院批准开放的口岸。 二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。 2.按出入国境的交通运输方式划分 港口口岸、陆地口岸和航空口岸三种。 港口 (一)港口及其种类 港口是水陆空交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊(飞机起降)、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。 港口按其基本功用,可分为商港、渔港、军港和避风港四大类型。本节所阐述的港口,仅指与国际物流有关的商港。 (三)港口的功能 在综合物流时代,港口的功能将朝着全方位增值服务中心的方向发展。概括来讲,它主要具备5个“中心”的功能。 第一,物流服务中心。港口首先应该为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转、装卸和仓储等综合物流服务,尤其是提高多式联运效率和港口竞争能力。 第二,商务中心。现代港口应该为用户提供方便的运输、商贸和金融服务,如代理、保险、融资、货代、船代、通关等。 第三,信息与通信服务中心。现代港口不但应该为用户提供市场决策的信息及其咨询,而且还要建成电子数据交换(EDl)系统的增值服务网络。 第四,现代产业中心。现代港口应该发挥区位优势,发展相关产业。 第五,后援服务中心。现代港口应该提供人才培训、供应和海员服务及贸易谈判等设施,并提供舒适的生活娱乐空间,加强港城一体化关系,优化城市功能。 (四)世界主要港口介绍 1.鹿特丹港(Rotterdam) 2.安特卫普( Antwerp) 3.汉堡(Hamburg) 4.马赛港(Marseilles) 5.伦敦港(London) 6. 神户(Kobe) 7.横滨(YOKUHAMA) 8.纽约(New York) 9.休斯敦(Huston) 10.新加坡(Singapore) 11.香港(HK) 12.高雄(Port of Kaohsiung) (四)世界主要港口介绍 1.鹿特丹港(Rotterdam) 它是世界第一大港。吞吐能力60年代以来一直占世界第一位。是荷兰和欧盟的货物集散中心,运入西欧各国的原油、石油制品、谷物、煤炭、矿石等都经过这里,有“欧洲门户”之称。 鹿特丹港 鹿特丹港 2、安特卫普(Antwerp) 安特卫普是比利时第二大工业中心,北欧北部的贸易中心,也是世界著名大港之一。 3.汉堡(Hamburg) 始建于1189年,迄今有800多年的历史,位于易北河上,是德国第一、欧洲第二和世界第七大港口,港区面积75平方公里,约占全市面积的10%。 材料 4.马赛港(Marseil
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