提高装置加热炉热效率详解.ppt

对策实施二：实施消缺改造，提高加热炉的抗扰动性 将重整3台圆筒炉12台燃烧器，全部更换为洛阳高新柯恒石化技术有限公司的专利 产品---LGH强化传热型燃烧器。 设备名称 单位 H102 H103 H204 改造前 改造后 改造前 改造后 改造前 改造后 本月运行时间 h 744.00 744.00 744.00 744.00 744.00 744.00 燃料用量 t 220.00 207.00 700.39 665.00 304.52 294.00 炉膛温度 ℃ 807.93 670.52 752.72 713.23 768.76 703.97 热效率 % 90.67 92.63 90.69 92.70 90.65 92.67 排烟温度 ℃ 152.44 111.81 152.44 111.81 152.44 111.81 烟气中氧含量 % 3.07 2.91 3.02 2.67 3.11 2.76 预热器空气入口温度 ℃ 常温 常温 常温 常温 常温 常温 预热器空气出口温度 ℃ 270.75 267.30 270.75 267.30 270.75 267.30 预热器烟气入口温度 ℃ 360.80 312.69 360.80 312.69 360.80 312.69 预热器烟气出口温度 ℃ 153.23 112.11 153.23 112.11 153.23 112.11 更换前后效果对比图 择机实施检修，消除E151低温段漏点 借2012年7月份重整抢修的机会，对重整圆筒炉空气预热器E151内漏问题进行了全面维修 重新调整悬空的搪瓷管、翅片管，校 正翘曲、脱落的密封挡圈并焊接固定 搪瓷管段、翅片管段管板四周用耐酸 衬里密封 翅片管段管端缠绕陶瓷纤维布、管板与 管子端头之间缝隙用耐酸衬里密封。 封堵腐蚀穿孔搪瓷管 密封挡圈翘起 搪瓷及翅片悬空封挡圈翘起 搪瓷管腐蚀穿孔 密封角钢缝隙大 处理前 管板密封 管板封堵 管板四周 处理后 结论：E151本身的空气泄漏问题已基本解决 实施三：狠抓治漏堵漏工作，减少炉体漏风量 效果：三合一炉对流室氧含量从6％降至2％左右，且通过调整有效的降低了其排烟温度，提高了加热炉热效率。 针对缝隙较多、分散、隐蔽等情况，于6月至8月使用浆料、保温材料等进行了集中整改填补，目前加热炉漏风情况已全部消除。 注：包括对流室顶、对流室箱盖板、 辐射室人孔门、激波吹灰器爆破弯 头密封口、集合管与箱盖板连接处 实施四：对不同的加热炉采取区别优化，充分发挥炉子的潜在能力 调整低负荷加热炉操作方案，实现合理配风 针对航煤重沸炉F3202实际运行负荷较低的情况，熄掉两个主火嘴，仅保留3-4个火嘴，较好的保证了加热炉在低氧含量的情况下火焰的正常燃烧。 针对航煤反应炉F3201氧含量超标的情况，适当的降低其火焰高度，确保其充分燃烧。 7月份，针对航煤反应炉F3201燃烧状况逐渐变差，在风量适当调大火嘴更容易熄灭的情况，果断指导班组停用引风机，改为自然通风，使燃烧效果明显好转。 根据负荷变化调整操作方案，充分挖掘炉子的节能潜力 针对柴油加氢特点，坚持生产国Ⅲ期间，熄灭其反应加热炉F3401全部主火嘴，只对称留用部分长明灯，停运反应炉鼓风机及引风机 效果 直接经济效益：熄灭F3401全部主火嘴约瓦斯250标立，则年可节约费用250×0.68/1000×24×120×3464＝169.6万元 间接的经济效益：停用风机后，缩短了风机的运行时间，节省了因故障 而产生的检维修费用。 效果检查 统计对比分析 2012年全年，车间13台加热炉平均热效率由90.17%提高到了91.7%，超出了91.5%的预期目标。 经济效益分析 直接效益 柴油加氢装置综合能耗进入总部第5名，综合排名在总部“比学赶帮超“对标竞赛中的进步19名，位居总部第10名，进入总部优胜装置行列。 间接效益 巩固措施 出台《加热炉操作标准化作业指导书》，并于10月份开展了加热炉专题知识培训，全面执行标准化操作 提升高操作技能，规范操作手段 提高加炉热效率及平稳运行措施 激励职工主动关心并搞好加热炉操作 持续开展加热炉劳动竞赛，对加热炉操作实施精细管理 提升加热炉运行指标，增加安全保障 继续查找整改加热炉问题隐患，挖掘炉子的节能潜力。 目 的 巩固措施 遗留问题及今后打算 K151A出口风压与燃烧器配比不合适 F3201空气预热器内漏 航煤、汽油燃烧器老化，拆卸困难 1 2 3 遗留问题