围堰施工组织设计要点分析.docVIP

锡太公路XT1标工程项目 K1+657.09望虞河特大桥 主墩钢板桩围堰 施 工 技 术 方 案 无锡路桥集团有限公司 锡太公路XT1标项目部 二OO六年十一月 第一部分 工程概况 工程概述 1、概况 锡太公路XT1标位于无锡甘露和苏州常熟练塘镇的交界处，标段起讫桩号K1+275.89～K4+644.55,全长为3.37公里，本标段设置大桥2座，总长888.52米，其中望虞河特大桥762.4米，主跨结构为挂篮施工，引桥为23*25米预制箱梁，毛家河大桥为126.12米，结构为6*20米空心板梁、涵洞11道（其中箱涵4道，圆管涵5道，倒虹吸2道），路基土方约23万方，软基处理为粉喷桩31454延米。路面结构：4cmSup-13上面层+8cmSup-19下面层+沥青封层+基层36cm水泥稳定碎石+底基层18cm二灰土，合同工期为16个月。 2 、工程地质、自然气候条件 本工程经过太湖流域冲湖积低洼湖荡平原，地势低洼，地形较平坦，沟、塘、河纵横密布。 本工程区域属北亚热带季风气候区，受海洋气候影响，温和湿润，四季分明，日照分明，日照充足，无霜期长。年平均气温15～16℃。场区的降雨量年平均为1054mm，雨季集中于7、8、9三个月，占年降雨量的60％以上。 工程区域属长江流域太湖水系，河网密布，沿线经过的主要有望虞河、毛 家河等。 3、施工条件 水电条件 沿线水源相对充足