TYACCU02型空调控制盘方案湖南华强.doc

深圳市通业科技发展有限公司 Shenzhen Tongye Technology Development Co.,Ltd. TYACCU02型空调 控制盘方案 编制： 日期： 校核： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 修改历史 版本 通知单号 日期 修改者 修改说明 V1.00 _____ 2010-12-18 周拉 初次编写（共24页）  目录 1 引言 3 1.1 编写目的 3 1.2 术语与缩写定义 3 2 供货范围 3 3 引用标准及相关文件 3 4 空调系统构成及控制功能概述 4 5 控制盘主要电气参数 4 5.1 外形尺寸 4 5.2 应用环境条件 6 5.3 控制盘部件电气技术参数 6 5.3.1 控制盘电气配置 6 5.3.2 ACCU电气技术参数 10 5.3.1.1 外形尺寸 10 5.3.1.2 主控制板 11 5.3.1.3 模拟量采集 12 5.3.1.4 通讯接口 12 5.3.1.5 数字量输出 12 5.3.1.6 数字量输入 12 5.3.1.7 指示灯 12 5.3.1.8 电源输出 13 6 控制盘控制逻辑说明 13 6.1 功能介绍 13 6.1.1 工作模式 13 6.1.2 温度设置 15 6.1.3 工况介绍 16 6.1.4 工作方式 16 6.2 通讯与监测 20 6.3 控制盘检测故障处理 21 引言 编写目的 该方案针对湖南华强公司空调机组而设计，通过控制盘的智能控制，给列车乘客带来舒适的乘车环境。 术语与缩写定义 缩写、术语 解 释 TY.ACCU02 Tong Ye Air Condition Controller Unit 通业02型空调控制器 MVB Multifunction Vehicle Bus多功能车辆总线 表格 1术语与缩写定义表 供货范围 序号 名称 规格型号 数量/台 备注 1 空调控制盘本体 ACCU02 1 含RS232下载线1根 2 PTU维护调试软件 长沙地铁2号线PTU 1套 含本项目用USB通讯电缆1根 表格 2供货范围 引用标准及相关文件 EN50121 机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值； IEC61373 铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验； TB/T1804-2003 铁道客车空调机组 IEC61375-2007 　 《电力铁道设备-列车总线》； EN50155 　　《铁道机车车辆电子装置》； IEC 60077　　　　 铁路设施.机车车辆用电气设备； 《长沙地铁2号线车辆空调及控制系统采购技术规范》； 《地铁车辆用设备MVB网络通用技术条件》 。 空调系统构成及控制功能概述 每个车厢配置一个空调控制盘，用于控制一节车厢内的两台空调机组；控制盘与CCU（列车微机控制器）之间采用MVB（ESD+）网卡进行通讯，在每个控制盘上设有模式选择开关 SA1 ；SA1 设有：测试、停机、通风、21℃、23℃、25℃、27℃、半暖和全暖9个档位； 空调控制系统包括安装于控制盘内 ACCU、空气开关、接触器、过载保护元件等。通过ACCU 的控制及执行元件和保护元件的动作以及温度传感器检测的温度来自动实现各功能；ACCU是整个空调控制系统的核心单元，按其设定的程序准确控制着空调系统的正常工作，完成通风、半冷、全冷、预冷、半暖、全暖、预暖和停机等各项操作。 控制盘主要电气参数 外形尺寸 控制盘主要由装在盒内的ACCU、输入输出端子及各电气执行器件构成。 外形尺寸：1400cm × 580cm × 25cm (L×W×H)。 安装尺寸：1220cm × 580cm 详见下图： 应用环境条件 工作环境温度：－25℃～＋70℃ 存储温度： －45℃～＋85℃ 相对湿度： 20%～95% (不结露) 控制供电电源：DC110V(77V～137.5V) 负载供电电源：AC380V、AC220V 控制盘部件电气技术参数 控制盘电气配置