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F22B正时记号拆装 一、拆卸 注：曲轴的正常转向为逆时针。在拆卸凸轮轴正时皮带之前必须先卸下平衡器轴皮带。 1． 拆卸： ■下防溅罩 ■辅助传动皮带 ■PAS泵（不断开软管） ■凸轮轴盖 ■正时皮带上盖[1] 2． 使曲轴转至1号缸的TDC处[2]，使得凸轮轴正时标记[3]与气缸头的上表面对齐[3]，且 凸轮轴齿带轮的“UP”标记在顶部[4]。 3． 用07JAB-0010200号工具07MAB-PY30100会皮带轮固定工具拧松并卸下曲轴皮带螺栓 [5]。 4． 撑起发动机 5． 拆卸 ■曲轴皮带轮[6] ■左发动机安装架 ■机油量尺和套管 ■调节螺母的橡皮密封件[7] ■正时皮带下盖[8] 6． 检查曲轴齿带轮正时标记对正[9]。 7． 在[15]处安装6mm的螺栓，并轻轻拧紧。 8． 拧松张紧轮固定螺母[10]，将张紧轮从皮带上取下，轻轻拧紧螺母。 9． 卸下平衡器轴皮带和平衡器皮带曲轴齿带轮。 10． 卸下正时皮带。 安装 1． 确保曲轴[9]和凸轮轴正时标记[3]和[4]对正。 注：使凸轮轴齿带轮标记[3]与气缸头上表面对齐。 2． 从曲轴齿带轮开始，顺时针安装正时皮带，确保曲轴和凸轮轴齿带轮间的皮带张紧。拧 松张紧轮固定螺母[10]，使张紧轮可以转动，再拧紧螺母。 3． 暂时装上曲轴皮带轮[6]和平衡器皮带曲轴齿带轮。 4． 使曲轴逆时针缓缓转5或6整圈以安好皮带。 5． 确保正时标记[3]，[4]和[9]对齐。 6． 拧松张紧轮固定螺母[10]，使曲轴逆时针缓缓转动直到凸轮轴齿带轮过正时标记[3]3齿。 7． 将张紧轮固定螺母[10]拧紧至44Nm。 8． 使曲轴逆时针缓缓转至第一缸的TDC处，确保曲轴正时标记[9]和凸轮轴正时标记[3]和[4] 对正。 9． 假如不对正，则重复皮带安装和张紧程序。 10．拧紧6mm螺栓[15]以锁住正时皮带张紧轮臂。 11．使后平衡器轴正时标记[11]对正。 12．卸下活塞[12]，插入07LAG-PT20100号平衡器轴锁定销钉[13]。 13．使前平衡器轴齿带轮与正时标记[14]对正，卸下曲轴皮带轮[6]。 14．安装平衡器轴皮带。 15．拧松张紧轮螺母[10]。 16．取下平衡器轴锁定销钉[13]，安装活塞[12]，将其拧紧至29Nm。 17暂时安上曲轴皮带轮[6]，使曲轴逆时针转360。。 18．将张紧轮固定螺母[10]拧紧至44Nm。 19．取下6mm螺栓[15]和曲轴皮带轮[6]。 20．按与拆卸相反的顺序在安装其余零件。 21．将曲轴皮带轮螺栓拧紧至245Nm。 Shuttle2.2i 火花塞型号 KJ20CR-L11 Rpm/tdc 传感器电阻 350-700Ω 年份 1995-97 火花塞间隙 1.1mm 喷油嘴电阻 1.5-2.5Ω 发动机型式 F22B8 进气门间隙 0.26±0.02mm 冷态 O2 传感器加热电阻 10-40Ω 排量 2156 cm3 排气门间隙 0.30±0.02mm 冷态 气缸盖拧紧力矩 39Nm、69Nm、98Nm 输出功率 110(150)5600KW 气缸压力 9.3-12.3 Bar 主轴颈拧紧力矩 29Nm、74Nm 高压线圈工作电压 12.0V 机油压力 3.5\3000Bar/rpm 大头轴颈拧紧力矩 23Nm、46Nm 点火顺序 1-3-4-2 机油型号 10W\30(SG) 火花塞 18Nm 点火提前角 15±2\770°/rpm 机油量 3.8L o2 传感器 44Nm 怠速转速 770±50 Rpm 自动变速箱油型号 Dexron ‖ 怠速 co 值 0.1 Max△Vol.% 加注量 2.4L 正时皮带轮紧固螺栓 45Nm 怠速 co2/o2 值 14.5-16\0.1-0.5 Vol.% 无真空管系统油压 2.7-3.2 Bar 怠速 hc 值 100 Ppm 有真空管系统油压 2.1-2.6 Bar 火花塞厂商 Nippon Denso 水温传感器电阻 200-300\80Ω 备注：1、1990-1991年车型，气缸盖拧紧力矩为39Nm、69Nm、106Nm； 　　　　　1993年后车型，气缸盖拧紧力矩为39Nm、69Nm、98Nm。 F22B1\F22B2发动机相关技术参数 ????????????????? 发动机型号 项目 F22B1 F22B2 最大功率（Hp/r·Min-1） 145/5600 130/5200 最大扭矩(Ft·Lbs/r·Min-1) 142/4000 139/4500 缸径×行程 85×95 85×95 气缸排量（L） 2.2 2.2 压缩比 8.8：1 8.8：1 气缸缸径 “A”缸