成都市金堂县水城商会大厦项目可行性.概要.ppt

项目可行性分析报告 项目可行性分析报告 金堂水城商会大厦 项目可行性分析报告 成都市金堂县聚能投资管理有限公司 2010年4月 一座城市的期待 目录contents 第一部分 项目介绍 ………………………………… 4-20 第二部分 项目定位 ………………………………… 21-26 第三部分 公寓式住宅物业…………………………… 27-30 第四部分 商业地产类物业…………………………… 31-37 第五部分 项目运营模式……………………………… 38-40 第六部分 项目运营方针……………………………… 40-41 第七部分 项目投资…………………………………… 42-49 第八部分 项目投资收益分析………………………… 50-56 第九部分 项目物业销售收入………………………… 57-65 第一部分 项目介绍 1.2项目用地周边环境分析 1.3项目宗地地块条件分析 项目宗地位于金堂政务行政中心，新城区迎宾大道，东北侧紧邻金堂城市广场，南临毗河大桥 ，项目周边为金堂住宅、商业、娱乐、会议、休闲中心区域，交通便捷 ，区域发展潜力巨大。 项目宗地周边公共基础配套 交通设施：项目位于金堂十里大道与迎宾大道交汇处，成金快速通道起点位置 金堂客运中心 金融行业：中国银行 工商银行 农商银行 农业银行等 医疗卫生：疾病控制中心 金堂仁爱医院 商业配套：红旗连锁 博美超市 罗马商业广场 天府人家商业街等 1.4交通条件分析 已建成的成金快速通道，终点接金堂在建城市道路赵杨路，全长约31.2公里，设计时速80公里，金堂已融入成都半小时经济圈，唐巴公路（青白江—金堂）段已建成通车，成德南高速的开建，对金堂的经济发展带来极大的飞跃。成都二机场选定金堂后，机场建设与机场所在城市的交通配套建设已经纳入统筹规划。从成都到第二机场选址地金堂白果，目前最快的方式是走成南高速，今后还将规划设计连接双流机场与二机场的高速公路、地铁、快速通道等多种方式。新规划的绕成都经济区高速公路，就已将二机场纳入在内 ，现有城南、成绵、外环、唐巴高速，成渝、成达铁路贯穿境内，交通十分发达。 1.5区域文化底蕴 金堂位于成都市东北部，千里沱江之首，县城赵镇全县幅员面积1154平方公里，总人口86万人。 县城赵镇距成都市区36公里，处于成都平原经济圈中心。城区公路两旁高楼鳞次栉比，沿河两岸绿草如茵，繁花似锦，喷泉、大型豪华灯具错落有致，北河、中河、毗河似三条玉带穿城而过，汇聚沱江，城内江中绿波回环，岛屿飞桥相映成趣，俨然一幅“城在水中生，水在城中流，城在林中长，林在城中见”的奇妙景观。这里，不仅有许多光彩照人的历史人物，东方黑格尔贺麟、反清义士彭家珍、著名诗人流沙河等，还有许多美丽动人的民间传说，著名的金堂八景，悠久的历史文化底蕴，极具开发价值。县境内名胜古迹甚多：云顶山慈云寺、炮台山莲花寺、淮口白塔寺，三足鼎立、各领风骚；栖贤三学寺、苏家湾天主教堂，相得益彰，“浩淼三汇合，千家古渡头，轻舟天上生，远市水中浮”。金堂县城被游人誉为“东方威尼斯”。著名诗人流沙河游览花园水城后撰文赞叹：绿波回环三面，半岛临深潭，水上飘来打鱼船，白鸥点点；岁晚花发，遍照十里山川，家住这里，也就成了神仙。既有古战场遗址的云顶石城，又有名寺古刹和风景如画的果乡风光，历史与现代，自然与人文在这里和谐共融。 1.6项目发展的历史机遇（一） 成都铁路集装箱物流中心地处宝成、成渝、成昆、达成四条铁路干线交会点，地理位置十分优越，将成为西南地区集装箱物流中枢，也将占据我国集装箱运输网络中的重要位置。目前，成都是大西南的重要铁路枢纽，中心站建成后，集装箱货物的运输条件将得到巨大改善，届时中心站将开行直达上海、广州、深圳、青岛、连云港、天津等港口城市的固定班列，从而大大缩短成都与沿海港口的时空距离，改变目前四川货物运输不畅达、铁路场站能力不够的现状，拉动周边土地增值、税收增加、商业繁荣等。与此同时，海关、税务、检验检疫部门和成都铁路集装箱中心站、物流园区以及外地的中心站将建立统一的信息平台，共享彼此的货物运输、待运信息，可以最大限度地降低运输成本和时间成本， 1.6项目发展的历史机遇（二） 机遇二：成都第二国际机场 成都第二机场位于金堂白果将修建5条长3.6公里的跑道，主跑道轴线方位呈北东-南西方向展布，建成后最大可满足年客运吞吐量8000万人次、货运吞吐量200万吨的需求。同时，将开通10条以上国际直达航线，并加密半径100公里的支线机场15点布局，打造成为西部地区最大的国际复合型枢纽机