1214-海洋生物研究所.docVIP

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  • 2016-06-02 发布于天津
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1214-海洋生物研究所

1214(2004)問題回應 為什麼輪船擱淺(例如阿瑪斯)或在裝卸貨時易造成漏油污染事件? 答: (1)因觸礁擱淺常導致船體破裂,造成船上所裝載的燃油或原油外洩。 (2)當油輪卸油後,需要注入海水來壓艙,如果是遠程,會在返航的途中就會進行洗艙的動作.洗艙後的廢水會集中在污油艙等待處理.當油艙將油和廢水分離後,廢水會排到海裡,雖然廢水有一些油污,但是並不是集中排出,所以不致有嚴重的污染.如果是短程,會把廢水送到岸上運用機械設備加以處理.而在卸油站進行的油管輸入油輪常會有一些疏失,造成污染。 原油汙染若不處理,會有什麼影響? 答: 洩漏的燃油對海洋環境和周邊野生生物造成生態災難。“燃油在海洋環境中的存在形式不外乎三種:漂浮在海面的油膜、溶解的分散狀態、凝聚的殘物。漂浮在海面的油膜是海洋生物及周邊野生動物的第一殺手。油膜是燃油輸入海洋的初始狀態。大量的燃油漏在海上,一時難以揮發和溶解,再被大風吹到岸邊,便可以形成半米甚至是一米厚的油膜。不透明的油膜降低了光的通透性,影響海區的海空物質交換,從而使海洋產氧量減少,海洋生物多被窒息而死。同時,油膜對周邊海洋漁業,特別是貝類及養殖業是毀滅性的。不僅生態漁業,海上旅游業、海上礦業和海上交通業等,也都將受到嚴重損害。其次就是燃油溶解的分散狀態和乳化狀態所造成的污染。這是由油膜經溶解、分散等一系列過程轉化而來的,這一過程極易產生多種有毒化合物質。致命

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