车辆管理系统0902要点分析.docVIP

东营市高清智能监控系统 设 计 方 案 一、前言 近年来，随着经济的快速发展，地区建设的逐渐加强，工地施工车辆明显增加，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与工地施工车辆相关的违章案件也逐年上升，特别是超载，超重，违章营运等案件。在此情况下，如何利用先进的科技手段提高交通管理水平，抑制交通事故，提高社会治安管理水平是当前公安交通管理部门亟待解决的问题。东营市公安局东营分局公安专用监控“天目一号”项目为加强公共安全、调查和防范违法与犯罪活动以及预防损失，保障社会治安稳定切实发挥了功效，“天目一号”项目三期是在前两期基础上，对城区治安监控及居民小区卡口系统作进一步的扩充，功能进一步完善，以实现整个城区重点监控区域及居民小区的无缝覆盖，进一步提高东营城区的社会治安的科技应用智能化水平。 针对公安部门的需求以及我国的道路特点，我公司开发出新一代的高清车辆管理系统。系统利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路段的进行全天候实时监控。高清智能监控系统包括高清视频监控系统和高清抓拍系统两部分。高清视频监控系统，全天候记录路口的高清录像，用来监控整个路口的宏观信息；高清抓拍系统，全天候记录通过路口机动车、非机动车（含电瓶车）、行人的微观特写照片数据，自动识别车辆号牌号码等信息，并上传到系统平台数据库，进行相关业务应用。系统采用高性能工业摄像机作为前端的信息采集设备，能够在一张照片上清晰的显示车辆的所有细节信息以及司机的面部特征，并具有很高的车牌自动识别率。高清智能监测系统能及时准确地记录经过卡口的目标信息，不但可以随时掌握出入辖区的车辆流量状态，对违章行为进行处罚，还可以准确记录相关数据信息，为公安刑侦提供重要的参考依据。 二、系统建设目标、原则及依据 2.1系统建设原则 高清智能监控系统是其设计原则必须建立在整个系统的总体规划的基础之上。考虑到公安交警部门工作的特殊性，以及治安监控系统自身的特点，在本系统设计过程中将严格遵循以下原则： 2.1.1经济性 在整个系统的方案设计过程中，始终坚持性能价格比最优的原则。在实用性、先进性和充分满足系统功能要求的基础上，采用成熟的系统和技术，尽可能降低用户的投资。在设计方案时考虑了设备的可靠与稳定，减少用户的维护费用，延长设备的使用寿命。开放的系统也给用户带来许多扩展功能，减少重复的投资。 在应用软件的维护方面，考虑到维护人员到现场的距离较远。对于一般技术问题的维护可以采用远程密码登录方式进行维护。对于简单的软件升级，也可以通过应用程序下载实现。我们将最大限度地提高系统的可操作性，设计良好的操作界面。甚至可以根据用户的特殊要求，设计出具有个性化的操作界面，使数据处理工作简单、方便、快捷且界面友好。业务流程清晰，符合交通管理业务的处理习惯。系统的数据备份自动完成，数据恢复操作方便、安全。 2.1.2可靠性 系统的可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复能力。鉴于本系统的应用性质，其运行可靠性必须得到绝对的保证，否则将造成巨大的物质损失和极坏的社会影响。另外，由于该系统安装在公路边的野外，环境条件恶劣，如果没有可靠性的保证，将直接影响到系统的使用价值。 在产品选型上充分考虑了这一点，选用一些可靠性、稳定性强，能够适应野外恶劣环境工作的产品，同时采取有效的防雷、接地、稳压等措施。系统选用的摄像机、镜头等关键设备都采用国际著名企业的原装进口产品，室外机柜也是特别设计的，具有防盗、耐高温、抗寒、排风等特点，使用的电气接线端子、过载、漏电及断路保护装置、避雷装置、熔断器等装置均符合国家有关电气安全标准要求。这些方面的考虑从硬件环境上为本系统的正常运行提供了重要保证。在软件设计上采用了子系统化设计思想，提高软件运行的稳定性，并具有意外事件自动重启功能。 在系统总体设计上，我们不采用工控机，车辆管理系统采用嵌入式智能抓拍系统，避免工控机的不稳定因素，做到系统高度可靠和稳定。 鉴于系统是建立在计算机技术上，其可靠性的保证应包括系统的安全性，特别在计算机系统安全性受到极大挑战的今天。因此，在选取系统软件平台、采取系统安全防护措施、日志管理和设置系统管理权限等方面需要作出全面的解决方案。 2.1.3开放性 必须符合有关国际通用标准、协议或规范，国家与部颁标准及规定的要求；要从技术和管理体制上保障信息共享和综合利用，要求系统的操作平台、通讯接口与协议等开放的（标准或公开的），可实现互联互通并支持二次开发或功能调整，与指挥中心的系统互联。并且公开本系统的通讯协议和数据结构，确保与指挥中心的无缝连接。 2.1.4先进性 在进行本系统方案的设计时，是本着先进性与适用性相结合的原则的。即在系统总体方案设计时思路超前，在总体规划时采用先进技术。关键设备采用国外及国内的先进设备，以确保满足以后