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生物燃料的生产转化途径 目前,获得生物燃料的途径主要有3 种: 物理转化( physical conversion) 、生物化学转化( biochemical conversion)和热化学转化( thermochemical conversion) 物理转化:要改变生物质的结构,得到棒状、粒状、块状等各种固体成型燃料(煤砖、煤球、耗尽油后的橄榄饼) 生物化学转化:目前的生物质能利用中用得最多、最广泛。所得燃料可有乙醇,生物柴油 热化学转化:直接燃烧技术、直接液化技术、热解技术和气化技术.其中直接液化技术分为超临界萃取液化技术、高压液化技术和HTU 生物化学法技术 纤维素分子内和分子间存在氢键,聚集态结构复杂且结晶度高、反应活性低;天然纤维素原料中含有的木质素和半纤维素在空间上可阻碍甚至封闭纤维素分子与酶或化学试剂的接触,酶可及度差,更增加了水解的难度。 生物化学法技术中的化学法:采用酸、碱、有机溶剂或氧化剂等化学试剂与纤维素原料进行反应,以降解脱除原料中的木质素和半纤维素并溶解部分纤维素。生物法::利用可降解木质素的微生物或酶选择性地脱除原料中的木质素。 乙醇汽油 90%汽油+10%乙醇 可增加汽油中的含氧量,使燃烧更充分,降低尾气中有害物质含量 提高汽油的标号,使发动机运行更平稳; 能消除发动机内积炭,可延长发动机寿命 我国政府于2002年制定了以陈化粮生产燃料乙醇的政策,将燃料乙醇按一定比例加到汽油中作为汽车燃料,已在河南和吉林两省示范。国内外燃料乙醇的应用证明,它能够使发动机处于良好的技术状态,改善不良的排放,有明显的环境效益。然而我国剩余粮食即使按大丰收时的3000万t全部转化为乙醇来算,可生产1000万t乙醇,也只有2000年原油缺口的1/10;而且随着中国人口的持续增长,粮食很难出现大量剩余。因此,陈化粮是一种不可靠的能源。 热化学法制备生物油 秸秆、林业废弃物等生物质快速热解液化技术是采用常压、超高加热速率( 103 K/ s~104 K/ s) 、超短产物停留时间( 0. 5 ~1 s) 及适中的裂解温度(500℃左右) ,使生物质中的有机高聚物分子在隔绝空气的条件下迅速断裂为短链分子,生成含有大量可冷凝有机分子的蒸汽,蒸汽被迅速冷凝,同时获得液体燃料、少量不可凝气体和焦炭[ 6, 8 ] 。液体燃料被称为生物油( bio - oil) ,为棕黑色黏性液体,基本不含硫、氮和金属成分,是一种绿色燃料 生物柴油简单工艺流程 工艺流程简介: (1)物理精炼:首先将油脂水化或磷酸处理,除去其中的磷脂,胶质等物质)。再将油脂预热、脱水、脱气进入脱酸塔,维持残压,通入过量蒸汽,在蒸汽温度下,游离酸与蒸汽共同蒸出,经冷凝析出,除去游离脂肪酸以外的净损失,油脂中的游离酸可降到极低量,色素也能被分解,使颜色变浅。各种废动植物油在自主研发的DYD催化剂作用下,采用酯化、醇解同时反应工艺生成粗脂肪酸甲酯。 (2)甲醇预酯化:首先将油脂水化脱胶,用离心机除去磷脂和胶等水化时形成的絮状物,然后将油脂脱水。原料油脂加入过量甲醇,在酸性催化剂存在下,进行预酯化,使游离酸转变成甲酯。蒸出甲醇水,经分馏后,无游离酸的分出C12-16棕榈酸甲酯和C18油酸甲酯。 (3)酯交换反应:经预处理的油脂与甲醇一起,加入少量NaOH做催化剂,在一定温度与常压下进行酯交换反应,即能生成甲酯,采用二步反应,通过一个特殊设计的分离器连续地除去初反应中生成的甘油,使酯交换反应继续进行。 (4)重力沉淀、水洗与分层。 (5)甘油的分离与粗制甲酯的获得。 (6)水份的脱出、甲醇的释出、催化剂的脱出与精制生物柴油的获得。 整个工艺流程实现闭路循环,原料全部综合利用,实现清洁生产。大致描述如下:原料预处理(脱水、脱臭、净化)------反应釜(加醇+催化剂+70℃)------搅拌反应1小时-------沉淀分离排杂-------回收醇------过滤--------成品 谢谢大家 * 生物柴油特性 (1)比普通柴油更优异的产品性能 1)较好的低温流动性和燃烧性能 2)具有无腐蚀性的特点 3)较好的润滑性 (2)比普通柴油更多元的环保特质 1)排放烟度低、保护大气环境 2)不含对人体有害的重金属 3)可再生的原料 生物质燃料油发电技术 * 生物柴油是一种清洁的可再生能源,是以大豆、油菜籽等油料作物以及油棕、黄连木等油料林木果实为原料制成的液体燃料,具有原料来源广泛、可再生性强、污染性低等特点,是优质的石油、柴油代用品。 2.国际及国内生物柴油技术状况 * 生物柴油产业在发达国家发展迅速,美国、德国、日本、巴西,包括印度都推动这项产业的发展,累计总产量已超过10
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