2013年4月邹老师的初中物理组卷电学难题.docVIP

2013年4月邹老师的初中物理组卷 参考答案与试题解析 一．选择题（共4小题） 1．（2010?成都）如图所示为小艳家新买的一辆小汽车．周末，爸爸开车带着小艳出去游玩，途中，这辆汽车在1h的时间内，在水平路面上匀速行驶了72km，消耗汽油6kg．若已知该汽车发动机的功率（即牵引力的功率）为23kW，汽车（包括车上的人和物品）质量为1.5t，汽油的热值为4.6×107J/kg，g=10N/kg．则关于上述1h的行驶过程，下列分析正确的是（　　） 　 A． 该汽车对路面的压力大于1.5×104N B． 该汽车克服阻力做的功是2.3×104J 　 C． 该汽车的牵引力是1.15×103N D． 该汽车发动机的效率是30% 考点： 热机的效率；二力平衡条件的应用；功的计算．1200154 分析： A、要解决此题，需要掌握二力平衡的条件．因为该汽车在水平路面上匀速行驶，所以在竖直方向重力与支持力为一对平衡力．压力是由于物体的重力产生的，所以压力大小等于物体的重力． B、在水平方向上牵引力与阻力是一对平衡力，克服阻力做的功等于牵引力做的功．要利用公式W=Pt进行计算． C、在B中计算出了牵引力做的功，根据公式F=便可以计算得出． D、理解热机效率的概念：用来做有用功的能量与燃料完全燃烧放出的能量之比． 解答： 解：A、根据题意，该汽车在水平路面上做匀速直线运动，所以汽车的重力与地面对汽车的支持力是一对平衡力，大小相等．同时地面对汽车的支持力与汽车对路面的压力是作用力与反作用力的关系，大小相等．该汽车对路面的压力等于汽车的总重，F=G=mg=1.5×103kg×10N/kg=1.5×104N，所以A说法错误． B、该汽车克服阻力做的功等于牵引力做的功；W=Pt=23×103W×1×3600s=8.28×107J，所以B说法错误． C、该汽车的牵引力为：F=，所以C说法正确． D、汽油完全燃烧放出的热量为：Q=mq=6kg×4.6×107J/kg=2.76×108J； η=，所以D说法正确． 故选C、D． 点评： 此题主要考查了二力平衡条件的应用、热机效率的计算及功和功率的计算，考查得很全面． 　 2．（2008?绍兴）小敏利用“压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小”的性质，设计了判断物体运动状态的装置．其工作原理如图（a）所示，电源、电流表、定值电阻和压敏电阻由导线连接成一个串联电路，压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上，中间放置一个可活动的绝缘球，压敏电阻不受力时，电流表示数为I0，小车运动状态变化会引起电流表示数变化．如图（b）所示是某次小车向右作直线运动时电流随时间变化图象．下列有关该次小车运动状态的判断正确的是（　　） 　 A． 0到t1时间内，小车速度变大 B． t1到t2时间内，小车速度不变 　 C． t2到t3时间内，小车速度变大 D． t3到t4时间内，小车速度变小 考点： 速度与物体运动．1200154 专题： 图析法． 分析： 本题受电流的变化可得出力的变化，由力和运动的关系可知物体的运动情况． 解答： 解：0到t1时间内，电流不变为I0，压敏电阻的阻值不变，此时不受压力，小车处于静止；故A错； t1到t2时间内，电流增大，压敏电阻的阻值减小，所以压力增大，小车做加速运动．故B错； t2到t3时间内，电流不变，且保持在一个较大的数值，压敏电阻的阻值不变，所以压力较大，小车仍做加速运动．故C对； t3到t4时间内，电流减小，压敏电阻的阻值增大，所以压力减小，但小车仍做加速运动，只是加速较慢．故D错． 故选C． 点评： 本题结合了电路与运动，难度稍大，应注意从题意中分析找到力的变化去推出运动情况 　 3．（2011?成都）右图所示是小明设计的一个简易电子身高测量仪的示意图．其中，电源电压恒为6V，保护电阻R0=20Ω；R是一只固定着的、竖直放置的硬电阻棒、总长为40cm，其接入电路的电阻与接入电路的棒长成正比；金属杆cd和MP（右端P是滑片）与电路接触良好，电阻不计．小明用该测量仪对小聪、小英和小亮的身高进行了测量，其数据见下表．若已知小英测量时，滑片恰在电阻棒ab的中点位置，则根据题中提供的信息可知（　　） 小聪 小英 小亮 A表示数I/A 0.20 0.15 0.12 V表示数U/V 2.0 3.0 3.6 身高h/m 1.6 　 A． 电阻棒的总电阻是40Ω 　 B． 小聪的身高是1.7m，小亮的身高是1.5m 　 C． 小聪的身高是1.5m，小亮的身高是1.7m 　 D． 从理论上分析，该测量仪的身高测量范围是1.2～1.8m 考点： 欧姆定律的应用；电流表的使用；电压表的使用；滑动变阻器的使用．1200154 专题： 计算题；应用题；信息给予题． 分析：