防火与灭火课件.pptVIP

基 本 安 全 ——船舶防火与灭火 * 第一章 概 论 * * 船舶的特点： 吨位大，载重量大，运输成本低，续航时间长。 船体内部结构复杂、分舱多、通道狭窄、货物密集、回旋余地小。 第一节 船舶的特点与火灾的关系 船舶火灾的特点： 1.难以扑救 2.损失大 3.危害大 * 第二节 船舶消防工作方针 船舶消防工作必须贯彻“预防为主，防消结合”的方针，重在预防，不发生火灾是预防的目的，同时要做好扑灭火灾的一切准备工作。 积极的预防和成功扑救，是减少火灾危害的两个基本手段。 船舶的消防管理业包括“灭火”和“防火”两个方面。 第三节 船舶安全防火控制与船员群体素质 一、船舶安全防火控制 二、船员个人和群体素质 “预防为主，防消结合”是消防工作的知道方针和普遍原则，无论是“防”还是“消”，作为消防行为的主体，人的因素是第一。 * 第二章 燃烧的基本知识 第一节 燃烧的实质 燃烧时可燃物质与氧或者其他氧化剂发生剧烈氧化反应的结果，并瞬间放出大量的光和热。其特征是放热、发光并生成新的物质。 游离基： 又称为自由基，其特点是化学性非常活跃，可照成连锁反应。 第二节 燃烧的条件 燃烧三要素：可燃物质、助燃物质和着火源 * 一、燃烧的必要条件 燃烧三要素 三要素都具备不一定就能燃烧，燃烧还需要具备相应的充分条件。 二、燃烧的充分条件 1.一定的可燃物质 2.一定的氧含量 3.一定的着火能量 4.互相结合互相作用 第三节 燃烧的类型 根据燃烧所表现的不同形式可分为闪燃、着火、自燃和爆炸 * 一、闪燃 一闪即灭，不超过5秒的燃烧现象，是火警的征兆。 闪点事表示可燃液体性质的重要指标，评定液体火灾危险性的主要依据。 二、自燃 自热自燃又称本身自燃 受热自燃 三、着火 四、爆炸 区分核爆炸、物理爆炸和化学爆炸 爆炸极限、爆炸温度极限、最小点火能量、影响爆炸极限的因素 * 第四节 燃烧产物 了解燃烧的产物，在灭火过程中消防人员才能过采取必要的防护措施，提高自我保护的安全意识 完全燃烧的产物 不完全燃烧的产物 第五节 火的蔓延 一、热传导 二、热对流 三、热辐射 * 第三章 火的分类及灭火方法 第一节 火的种类及特点 不同的物质具有不同的物理特性和化学特性，燃烧所表现出来的特征也是不同的，所以要对火进行分类。要扑灭具有不同特点的火灾，首先要了解它们的特点，再采取相应的灭火方法，使用最有效的灭火剂，才能迅速将火扑灭。 甲类→固体 水是最好的灭火剂 乙类→液体或可溶固体 泡沫最为有效 丙类→气体 干粉较为适宜 丁类→活泼金属 特殊干粉（金属干粉） 电气火灾 断电前不属于任何一类 * 第二节 灭火的方法及原理 灭火的原理就是是燃烧的三要素不同时存在或者互相不发生作用，达不到燃烧的充分条件。 灭火的方法：隔离法，窒息法，冷却法和抑制法。 * 第四章 灭火剂的种类及其扑救的火种 在燃烧过程中，能有效地破坏燃烧条件达到中止燃烧目的的物质，称为灭火剂。 第一节 水 一、灭火作用 二、灭火对象 三、灭火注意事项 不同形态的水在灭火中有不同的灭火对象和使用方法 * 第二节 泡 沫 泡沫灭火剂特别适用于扑救油类火。 一、灭火作用 二、泡沫的分类 三、灭火对象 四、灭火注意事项 第三节 二氧化碳 二氧化碳是一种稳定的化合物，本身不燃、不助燃、无色无嗅的惰性气体，并且制造方便，价格低廉，不导电，还具有一定的渗透和环绕能力。 二氧化碳不会对火场环境造成污染，不腐蚀设备和贵重物品，灭火后不留痕迹。 * 一、灭火浓度 二、灭火作用 三、灭火对象 甲类火，乙类火，电气火灾和贵重、精密仪器火灾 四、灭火注意事项 活泼金属不能使用二氧化碳 使用时应防止冻伤手眼 空旷区域使用效果不佳 第四节 干 粉 主要成分：碳酸氢钠，碳酸氢钾，氯化钠，硫酸钾，磷酸铵或磷酸铵盐，碳酸钠，氯化钾和氯化钡等为灭火基料。 添加剂：滑石粉，云母粉，石英粉，硬脂酸镁，磷酸钙等。 优点：灭火效力大，速度快，无毒，不腐蚀，不导电，且久储不变质。 * 第五节 砂 土 第六节 新型灭火剂 * 第五章 船用消防器材