汽车安全气囊新要点解读.pptxVIP

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汽车安全气囊新技术第六组课题“辅助约束系统”安全气囊系统组成安全气囊是“辅助约束系统”(SupplementRestrainSystem,缩写为SRS)的一部分,主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害,它通常是作为安全带的辅助安全装置出现,二者共同作用。Anairbagisavehiclesafetydevice.Itisanoccupantrestraintsystemconsistingofaflexiblefabricenvelopeorcushiondesignedtoinflaterapidlyduringanautomobilecollision.Itspurposeistocushionoccupantsduringacrashandprovideprotectiontotheirbodieswhentheystrikeinteriorobjectssuchasthesteeringwheelorawindow.原理概述Howsystemsgo(fromwikipedia)Thedesignisconceptuallysimple;acentralAirbagcontrolunit(ACU)(aspecifictypeofECU)monitorsanumberofrelatedsensorswithinthevehicle,includingaccelerometers,impactsensors,side(door)pressuresensors,wheelspeedsensors,gyroscopes,brakepressuresensors,andseatoccupancysensors.Thebagitselfanditsinflationmechanismisconcealedwithinthesteeringwheelboss(forthedriver),orthedashboard(forthefrontpassenger),behindplasticflapsordoorswhicharedesignedtotearopenundertheforceofthebaginflating.Oncetherequisitethresholdhasbeenreachedorexceeded,theairbagcontrolunitwilltriggertheignitionofagasgeneratorpropellanttorapidlyinflateafabricbag.Asthevehicleoccupantcollideswithandsqueezesthebag,thegasescapesinacontrolledmannerthroughsmallventholes.Theairbagsvolumeandthesizeoftheventsinthebagaretailoredtoeachvehicletype,tospreadoutthedecelerationof(andthusforceexperiencedby)theoccupantovertimeandovertheoccupantsbody,comparedtoaseatbeltalone控制模块(ECU)对于早期的汽车,一般设有多个触发碰撞传感器,安装位置一般在车身的前部和中部,例如车身两侧的翼子板内侧、前照灯支架下面以及发动机散热器支架两侧等部位。随着碰撞传感器制造技术的发展,有些汽车将触发碰撞传感器安装在气囊系统ECU内。防护碰撞传感器一般都与气囊系统ECU组装在一起,多数安装在驾驶舱内中央控制台下面。ECU是气囊系统的核心部件,大多安装在驾驶舱内中央控制台下面。汽车行驶过程中,传感器系统不断向控制装置发送速度变化(或加速度)信息,由气囊控制模块(ECU)对这些信息加以分析判断,如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值(即真正发生了碰撞),则囊控制模块向气体发体发生器发出点火命令。气体发生器气体发生器主要是用来在在较短的时间内(30ms左右)产生大量的气体充满气囊,产生的气体必须对人体无害,且不能温度太高,同时要求气体发生器有很高的可靠性和稳定性。目前气体发生器主要有压缩气体式、烟火式和混合式三种型式。混合式气体发生器是压缩气体式和烟火式相结合的发生器,也是目前广泛应用一种气体发生器。气体爆炸气体发生器内存储有氮化钠或硝酸铵等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时,这些物质会迅速发生分解反应,产生大量气体(无毒无味的氮气占70%以上),充满气囊。REACTION     ACCORDING TO WIKIPEDIAOlderairbagsystemscontainedamixtureofso

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