2014年一建市政实务教材几个与旧教材的知识点需要注意啦.docVIP

2014年一建市政实务教材几个与旧教材的知识点需要注意啦。 [复制链接] chenyangliuyuan chenyangliuyuan当前离线 注册时间 2011-3-6 积分 395 狗仔卡 电梯直达 1楼 发表于 2014-6-3 18:17|只看该作者|倒序浏览|阅读模式 2014年一建市政实务教材的几个需要注意的知识点 2014年的一建教材在距离考试不到4个月的时候才和广大考生见面，虽然教材出来的晚，但是教材上中依然有一些地方具有明显的错误，这些错误有的是编写的笔误，有的是以前教材中延续的错误，也有的是在第三版教材中反复修改后，又犯下的新错误。厚厚的431页的实务教材，出现一些错误在所难免，但是作为考生，我们针对这些教材中的该如何处理是目前当务之急，下面我们就教材中的几个与标准和规范不相符的知识点进行一下阐述。 1·第四版教材35页（二）（3）宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以下钢筒式压路机碾压。这个地方在第三版教材中的三年中已经做过更改，在第三版教材的2011年中是这样写的：3.改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用不超过12t钢筒式压路机碾压。在第三版的2012年和2013年的教材中，这个地方写的是：3. 改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。教材中的这个地方在四年中有完全不同的两个版本，那么到底是2011和2014年的正确还是2012和2013年的靠谱，这个地方我们不妨看看规范是如何说的：《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）　OGFC混合料宜用12t以上的钢筒式压路机碾压。其实很简单的一个压路机吨位问题，结果搞得考生是一头雾水，从规范上可以看出来，这个地方在2011年的教材编辑中确实是错误了，在2012和2013年的教材给改对了，结果在2014年的教材中编者又把对了的地方给改错了，并且这个错误是和规范完全相反的，这种与规范不一样的地方，考生在考试中切记不要依据教材。 总结：这里不管案例还是选择题，都要按照12t以上回答。 2·教材85页（四）顶进挖土（2）两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。当属斜交涵时，前端锐角一侧清土困难应优先开挖。如没有中刃脚时应紧切土前进，使上下两层隔开，不得挖通漏天，平台上不得积存土壤。这个地方不管是第三版教材还是第四版教材，都是一样没有改正，这里需要把“没有”改成“设有”，否则这个地方无法解释清楚。本知识点的解析在我2014年5月16日的另一篇日志中做过详细的说明：/743352696/infocenter?ptsig=1YmV*0UnooKKfA7Yr8hcG-oaReRao5toiTyVcX1Q2Gs_。这里就不在赘述。 3·教材166页表格，悬臂构件分≤2m和＞2m，此知识点和OGFC沥青面层碾压的压路机吨位到底是大于12t还是小于12t一样，也是2014年的第四版和2011年的第三版一样，而2012年和2013年的第三版一样。并且结果也是一样，也是属于2012和2013年写对了的知识点2014年又给写错回去了。因为这个地方在《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）/2011年版4.2.6中取消了小于2m的构件混凝土强度达到75%可以拆模的这一条，统一为悬臂构件拆模混凝土强度需要达到100%。 总结，这里和第一个知识点一样，新书违背了规范，把12年和13年改对的知识点又给改错了，违背了规范，考生在考试中一定不能按照新教材作答。 4·新教材208页（二）（5）安装时，与阀门连接的法兰应保持平行，其偏差不应大于法兰外径的1.5%，且不得大于2mm。这个知识点和上面的有所不同，在较早的2011年写的是其偏差不应大于法兰外径的1.5‰，且不得大于2mm。而后的2012、2013年以及第四版的2014年，在这里全部写的是上面的1.5%，那么这里到底是对还是错呢。我们先来看看几个规范： 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—2008）的规定是： 5.10.2钢管接口连接应符合下列规定：一般项目第11条：连接的法兰之间应保持平行，其允许偏差不大于法兰外径的1.5‰，且不大于2mm；螺孔中心允许偏差应为孔径的5%。 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ 33—2005）的相关规定是： 5.3.5 法兰应在自由状态下安装连接，并应符合下列要求：1.法兰连接时应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的1.5‰，且不得大于2mm，不得采用紧螺栓的方法消除偏斜。 8.2.5 阀门安装时，与阀门连接的法兰应保持平行，其偏差不应大于法兰