港航建设投资集团有限公司港巢城港区二期工程项目投资建设环境影响分析评价评估报告书.docVIP

1 建设项目概况 1.1项目背景 巢城港区是全国内河重要港口，可四季通航江苏、上海、浙江等省市，还可以借助已开放港口通达海外，且腹地范围内铁路、公路、航空等运输方式均方便快捷，区位条件优越。加上行政区划调整后，巢湖区域的产业结构随之调整，由内向型转为外向型经济，稳步向前发展，此来，巢湖区域的经济必将腾飞，货运量将迅速增长，然而巢湖市目前尚没有一个集装箱港口，无法满足货运量的增长需要，制约巢湖外向型经济发展，且合裕线巢湖段岸线资源有待开发。因此，从提高企业经济效益和服务于安徽经济发展、改善巢湖地区投资环境的需求出发，合肥港巢城港区二期工程的建设是非常必要的。 合肥港巢城港区工程预测吞吐量为5万TEU和385万吨散杂货：其中散货305万吨、件杂货80万吨、集装箱5万TEU。根据吞吐量预测 ，同时考虑一期工程设备配置情况，将一期工程5个泊位（1#～5#泊位）功能调整为3个散货进口、1个散货出口、1个件杂货进出口，承担305万吨散货和30万吨件杂货装卸。二期工程承担5万TEU和50万吨件杂货装卸功能。为此，新建2个2000吨级多用途泊位（6#～7#泊位）。项目总投资18346.11万元。本项目于2012年7月21日经安徽省发展和改革委员会文件（皖发改基础函［2012］775号）批准备案。 合肥港巢城港区二期工程拟建于巢湖市区东南方裕溪河畔，上游紧邻合肥港巢城港区（一期）工程，下游紧邻中粮