起动前起动起动后要点分析.pptVIP

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起动前…发动机起动…起动后 PF PNF 起动前线上 “起动前检查单线上部分 当获得推飞机/起动许可时 : “起动前检查单线下部分 起动后 “起动后检查单 起动后 流程 当地面通讯建立时: 发动机起动 12 A320 – REV07 证实起飞重量限制. 要求断开外部电源 PF PNF 起动前线上 起动前检查单线上部分 舱单数据……………..……..…..…..….……………….确认/输入 安全带……..…………………………………………………调整 MCDU……..………………………………………...性能起飞页 起飞数据.…………………………………………..计算/输入 安全带.……….……………………………………………调整 MCDU.………..……………………………………飞行计划页 外部电源.………..…………………………………..检查关 机长副驾驶交叉检查数据 PF PNF 起动前线下 起动前检查单 线下部分 BEACON……………………………………………………..开 窗/门…….…………….…………….………………………..检查 推力手柄……………………………….…………..…………慢车 停留刹车……………………………………………………...按需 推飞机/起动许可………..……………………………...收到 ECAM备忘上N/W STRG DISC………………………检查 窗………………………………………………………………..检查 停留刹车压力………………………………………………...检查 注意 ! 不要执行 推出动作, 如果 NW STRG DISC 没有显示在 ECAM MEMO 页面上, 以避免损坏前轮转弯 刹车储压器压力必须在 绿区 当停机刹车设置时: 刹车压力显示 PARK BRK 备忘 显示 RVSMRNAV(如需要)运行检查单-飞行前 发动机方式选择器…………………………..点火/起动位 引气压力……………………………………………………检查 下口令……………………………………………...”起动2发” 2发主控电门………………..…..…………………………….开 起动活门开 N2 增加 点火器 燃油流量 EGT N1 滑油压力 起动活门在或高于下值时关: 50% N2 CFM 43% N2 IAE 发动机慢车参数………..………检查正常 下口令 ……………………………………………………”起动1发” 重复起动程序起动1发….…………..…………………….. ..检查 在 ECAM 页面上检查引气压力 ECAM ENGINE 页面 PF PNF 发动机起动 IGN PSI 30 PSI 30 监控 地面扰流板………….…………………………….…………...待命 方向舵配平………………………………………….…重置 襟缝翼……………………………………………….…………调定 俯仰配平……………………………………………………….调定 ECAM 门页面…...…………………………………………….检查 ECAM STS………………………………….…………………检查 APU 引气…………….………………………………………..关 发动机防冰………………………………….….…………..按需 机翼防冰…………….……………….…………………….按需 APU 主控电门…………….………………………………….关 PF PNF 起动后 发动机方式选择器..…………….………………….…..…正常位 起动后检查单 下口令 ….………………..”可以断开内话,滑行见手势/灯光” 为了避免热冲击: 发动机起动完成 观察 ECAM MEMO: t (min.) 0 2 最少2 (CFM) / 5 (IAE) 分钟 在或接近 IDLE 发动机起动完成 高推力 t IAE CFM 如果存在结冰条件 : 起动程序结束 : PNF 开始动作的信号 ……………. 结束... PF PNF BEFORE START NW STRG DISC ……………………CHECK AS RQRD WINDOWS/DOORS…….…

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