五—《公路建设项目后评价编制办法》——主要方法摘要.ppt

二、投资与效益评价 3.2经济费用效益分析 效益计算 ——公路建设项目 效益构成主要包括降低车辆营运成本效益、旅客在途时间节约效益和减少交通事故效益这三部分效益。效益的计算方法主要有相关路线法、路段费用法和OD矩阵法三种。 ——跨越江（河、海）的独立工程项目（如大桥、隧道等） 效益构成（包括两部分效益）：一是“无项目”情况下，为满足日益增长的过江（河、海）交通需求，需对现有过江（河、海）设施进行改造和维护所需的投资和费用，包括渡轮和装卸作业区建造费用的节约、渡轮和装卸作业区营运维护费用的节约以及养河费的节约。二是原来绕行的过江（河、海）交通在“有项目”情况下，节约车辆营运成本和旅客在途时间所产生的效益。 二、投资与效益评价 评价指标及计算 在明确经济费用和经济效益的基础上，编制流量表，计算经济内部收益率、经济净现值等指标来衡量公路项目国民经济效益。 对于改、扩建项目，应采用增量数据编制流量表，计算增量经济内部收益率、增量经济净现值来分析，注意正确识别“有项目”情况和“无项目”情况的经济效益和经济费用。 3.2经济费用效益分析 二、投资与效益评价 3.3 财务分析 融资前分析： 融资前动态分析应以营业收入、建设投资、经营成本和流动资金估算为基础，考察整个计算期内现金流入和现金流出，编制项目投资现金流量表，利用