连续梁转体施工简介要点分析.pptVIP

连续梁转体施工技术简介 目 录 1 转体施工的发展 2 连续梁T构水平转体施工体系 3 转体准备 4 转体 5 结构稳定、强度保证施工措施 6 球铰封固 7 结语 1 转体施工的发展 Mz= N-球铰承受压力；R-球铰半径。 3.1.4牵引力的计算 转体结构牵引力的计算：T=2/3×(R×W×μ)/D 式中： T—转体所需牵引力；R—球铰平面半径；W—转体总重量；D—转盘直径； μ—球铰动摩擦系数。无试验数据时，可参考球铰厂家提供的数据，也可采用经验数据：静摩擦系数为0.1～0.12，动摩擦系数按0.06～0.09。 根据设计给定牵引索数量，计算出使用相应牵引力的牵引千斤顶及辅助顶推千斤顶。 3.2 设备准备 根据计算的转体牵引力，配备连续牵引千斤顶，牵引能力不小于计算的能力的2.0倍。牵引速度要满足铁路要点时间要求，不影响通车。辅助千斤顶一般选用预应力张拉液压千斤顶，根据计算的净摩擦力矩与动摩擦力矩的差值配备，对称布置，在内外千斤顶支座上布置横垫梁，在钢支腿处设置支点。自动连续转体系统由两台(ZLD200-300型或QDCL2000型)连续牵引千斤顶,两台液压泵站（ZTB25或YTB系列）和一台电脑主控（LSDKC(A)或HLDKA一4系列），通过高压油管，电缆线和控制信号线连接组成。