本田思域混动版新一代(技术展示)摘要.pptVIP

本田发动机技术 概念 概念 新 IMA(综合马达辅助) 系统 新一代发动机技术 硬件技术 硬件技术 高效率 CVT 硬件技术 马达技术 硬件技术 IPU (智能动力单元) 蓄电池 硬件技术 联合再生制动系统 能量管理 VTEC管理(可变气缸管理) 发动机 + 马达 燃料经济性 最佳平衡 性能 专用外观设计 专用内装设计 仪表设计 ホンダ新ＩＭＡシステムの基本構成は 主動力として1.3L　３ステージ　i-VTEC VCM （気筒休止システム）エンジンです。 又、補助動力のモーターアシスト機構は パワーアップした 薄型ＤＣブラシレスモーター ニッケル水素バッテリー パワーコンントロールユニット で　構成されており、主動力のエンジンをサポートします。 本田的全新IMA系统由排气量1.3升、3级过程、I-VTEC VCM(气缸停止运转系统)所构成。 另外辅助动力的辅助马达进化为高功率超薄型DC(直流)无刷电机，由镍氢蓄电池、动力控制单元所构成。来支持主要动力的发动机。 2つのテクノロジーを結合することによって、我々は素晴らしい燃費向上のための「3つのステージi-VTEC+IMA」エンジンを開発致しました。 通过这两种技术的结合，为了提高一流的燃油经济性,我们开发了 “3级过程 i-VTEC+IMA” 发动机。 同じスペースの中で14%UPのトルクと50%UPの????を発