05区域物流网络规划详解.ppt

未来发展趋势及建议 建立统一的市场，促进区域的分工，实现共同发展是区域经济整合的基本目标。 进行区域经济的整合。 巴拉萨将经济的整合可以分为两种形态:功能性整合和制度性整合。功能性整合指某一区域内各经济领域实际发生的阻碍经贸活动的因素的消除和经济的融合。制度性整合是通过区域内各成员建立的协议，并由特定的一体化组织管理机构加以指导和按照明确的制度安排的一体化过程。功能性整合和制度性整合、消极性整合和积极性整合是一个相互依存的渐进式发展过程。我们在推进泛珠江三角洲经济区的建设和发展中应该遵循这样的原则。 交通、通讯网络不断完善区域开发，基础设施一定要先行。交通、通讯是物流业的载体，其发达程度直接影响了物流业的发展水平。而且交通运输业、邮电通讯业就一直是我国传统物流产业的主要组成部分。不断完善的交通、通讯网络使得泛珠三角各省区间的经济联系进一步加强，对于区域物流业的发展与合作具有十分重大的意义。 物流合作不断深入在构建泛珠三角经济圈的大背景下，省区间各方面合作加强，企业间的联系也大为增强。据悉，在首届泛珠三角区域经贸合作洽谈会上，政府推动合作项目6个专项，总投资额达1202亿元;企业间的签约项目466个，总投资额为1210亿元。可见，随着经济合作的深人开展，伴随着商流而产生的物流活动将更为活跃，要素流动频繁，有效促进了省区间物流业的相互合作与协调发展。 区域经济一体化趋势 作业：按