11、变形量作业指导书.docVIP

新建铁路 武汉至广州客运专线 乌龙泉至花都段 第Ⅳ标段 变形量测 作业指导书 编 制 人： 审 核 人： 技术负责人： 单位负责人： 中铁五局武广客运专线XXTJIV标项目经理部 工程部 二00六年十月 湖南·郴州 目 录 1、适用范围 - 2 - 2．监控量测项目 - 2 - 2．1 必测项目 - 2 - 2．2 选测项目 - 2 - 3．量测断面的间距和量测频率 - 3 - 3．1 洞内、外观察 - 3 - 3.2 隧道周边位移量测 - 4 - 3．3 地表下沉量测 - 5 - 4．量测的管理及人员、仪器配备 - 6 - 4．1 量测的管理 - 6 - 4．2 量测人员、仪器的配备 - 6 - 5．测点的埋设 - 7 - 6．量测的方法及数据的处理 - 8 - 6．1 水平相对净空变化量测 - 8 - 6．2 拱顶下沉量测 - 11 - 6．3 地表下沉量测 - 12 - 变形量测作业指导书 1、适用范围 “新奥法”的最大特点是采用与围岩密贴喷混凝土、锚杆、钢筋网等 ，并积极利用围岩本身的支承能力来达到衬砌结构的稳定。监控量测工作是采用新奥法设计、施工的隧道在监视隧道围岩稳定性过程中必不可少的重要施工程序，它为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保施工及结构运营安全、指导施工程序、便利施工管理的重要手段。 2．监控量测项目 隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。量侧项目分为必测项目和选测项目两大类。本标段主要监控量测项目有： 2．1 必测项目 必测项目是在采用锚喷构筑法施工时必须作为一道工序进行的项目，它包括： （1）洞内外观察； （2）水平相对净空变化值的量测； （3）拱顶下沉量测。 2．2 选测项目 选测项目是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖方式等条件有选择地进行的项目，它包括： （1）地表下沉量测； （2）围岩内部变形量测； （3）锚杆轴力量测； （4）围岩压力量测； （5）支护、衬砌应力量测； （6）钢架内力及所承受的荷载量测； （7）围岩弹性波速度测试。 3．量测断面的间距和量测频率 3．1 洞内、外观察 洞内、外观察是直接利用肉眼对隧道内外围岩及其支护、衬砌结构变化进行观察，以了解围岩稳定状况，对隧道施工其指导性作用。 3．1．1 洞内观察 洞内观察分开挖工作面观察和已施工段观察两部分。 （1）开挖工作面观察 开挖工作面观察在每次开挖后进行，观察内容包括围岩围岩等级变化、节理发育程度、岩层及裂隙走向、地下渗水情况等。每次观察后必须及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡（见附表1），对于易引起坍塌的岩块及时进行锚杆支护或喷射混凝土封闭。 （2）已施工段观察 对已施工段的观察每天进行至少一次，主要观察内容为：喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌的工作状态，并作好详细的记录。 3.1.2 洞外观察 洞外观察应每天进行一次，观察重点在洞口段和洞身浅埋段，其观察内容为：地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。 3.2 隧道周边位移量测 隧道周边位移量测包括水平净空变化值量测和拱顶下沉量测，在同一断面内进行。其量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定（具体见下表）。量测频率（具体见下表）根据变形速度和距开挖面距离较高的一个频率选取。当围岩达到基本稳定后，在以1次/7d的量测频率量测2～3周后可结束量测；若位移长期没有收敛趋势，应当适当延长量测时间，直到位移速率小于0.5mm/d时方可结束量测。 拱顶下沉及周边收敛量测间距表 围岩级别 量测断面间距(m) Ⅴ（浅埋） 10～15 Ⅴ（深埋） 20～30 Ⅳ（浅埋） 10～15 Ⅳ（深埋） 20～30 Ⅲ 40～50 Ⅱ 50～100 拱顶下沉及周边收敛量测间距表 变形速度（mm/d） 量测断面距开挖面距离（m） 量测频率 ≥5 (0～1)B 1～2次/天 1～5 (1～2)B 1次/天 0.5～1 (1～2)B 1次/2天 0.2～0.5 (2～5)B 1次/2天 ＜0.2 ＞5B 1次/周 3．3 地表下沉量测 地表下沉量测根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定是否进行。其测点应布设在隧道中线上，且与测点在同一断面上。其量测的间距按下表布置，量测频率与周边位移量频率相同。当需要进行横断面方向地表下沉量测时，其同一断面取7～11个测点，测点间距取2～5m。地表下沉量测在开挖工作面前方H+h（隧道埋置深度+隧道高度）处开始，直至衬砌结构封闭、下沉基本停止为止。 地表下沉量测断面间距表 埋置深度 量测断面间距(m) H2B 20～50 BH2B 10～20 HB 10 4．量测的管理及人员、