普通车床(I)主轴箱部件设计 尹万辉.docVIP

一、设计目的 通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。 二、设计步骤 1.运动设计 1.1已知条件 [1]确定转速范围：主轴转速nnim（r/min）=25r/min、nmax（r/min）=1600r/min [2] 电动机功率：P（kw）=4kw [2]最大加工直径：φ=400mm [3]确定公比：Ψ=1.41 [4]转速级数： 已知转速可变范围Ra=nmax /nnim=1600/25=64 Z=lgRa/lgΨ+1=lg64/lg1.41+1=13.1 1.2结构分析式 因为Ψ=1.41，所以Z≤12.故取Z=12. Z=3×2×2 Z=2×2×3 Z=2×3×2 从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副前多后少的原则，因此取Z=3×2×2方案。在降速传动中，防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比 ；在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。在主传动链任一传动组的最大变速范围。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小，由于变数范