船舶与货物基础知识.ppt

夹板类包装 货物标志 主标志，与副标志一同称为运输标志。全部记录 副标志，全部或部分记录 原产国标志 指示标志 危险货物标志 货物数量 重量 体积 件数 托运人的责任 承运人的责任 运费的计算 定义 货物在运输过程中，因其本身性质、自 然条件及运输技术等因素的影响而产生的 重量上不可避免的减少称为自然减量或自 然损耗。（Normal loss of quantity） （4）货物的自然减量（Tolerance） 引起自然减量的基本原因 干耗（蒸发或挥发） 多见于液体散货及含水量较多的蔬菜、水果等货物。 散失（飞扬与撒落） 多见于固体散货。 流失（溢渗、漏失或沾染） 自然损耗率 货物自然减量与接受货物时重量 的比值。 实际营运中对自然减量的处理 若非人为或非事故性的减量在国际 航运惯例公认的自然损耗率或贸易合同规 定的损耗限度内，则船方不承担赔偿责任。 影响自然损耗率的因素 货物方面的原因 船舶方面的原因 装卸方面的原因 自然条件方面的原因 其他方面的原因 1、定义 在装货时，无论货物堆装的技术如何完善，货舱的某些部位或空间都无法利用来装货，该空间或部位称为亏舱。 货物装在货舱内所占的舱容与其量尺体积的差值。 十一、货物的亏舱（Broken Space） 2、亏舱的产生原因 货物与货物之间存在间隙； 货物与横