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- 2016-06-07 发布于江苏
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某商用车离合器设计及建模
系 别 机械工程系 专 业 班 级 学 号 姓 名 指导教师 负责教师
摘 要
汽车离合器在机械传动系统中是作为一个独立的总成而存在的,它是汽车传动系统中直接与发动机相连的总成。目前,各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置,它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分。
此设计说明书详细的说明了商用车车膜片弹簧离合器的结构形式、基本参数的选择以及计算过程。根据膜片弹簧离合器工作原理和使用要求,确定了相关部分的基本结构及其零部件的制造材料。再按照离合器系统的设计步骤和要求,对离合器的从动盘总成、压盘、膜片弹簧和扭转减振器等部件进行设计,并运用CATIA软件绘制离合器的零件图和装配图。
关键字:离合器;膜片弹簧;设计
Abstract
Automobile clutch in the mechanical transmission system exists as a separate assembly, which is directly connected to the engine of the automotive driveline assembly. At present, a variety of autom
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