北京某驾校监控工程设计说明书.docVIP

网络监控系统设计说明书 概述 随着人们生活水平的进步，中国的机动车保有量近年来持续攀升，机动车数量的增加给社会带来一系列问题，如道路行驶安全、非机动车和行人安全、重大事故、环境保护等问题。机动车驾驶人的驾驶水平和素质，对整个社会和人民群众的日常生活有着十分重要和越来越明显的影响。所以机动车驾驶人的培训和考试，意义十分重大，训练、考试场是一个学员成为合格驾驶员的重要关口。一套高清的，数字化，系统化的视频监控系统，逐渐成为每个机动车驾驶培训、考试中心必备的系统和设施。 本项目位于北京市丰台区王佐镇西部，场区范围北起八一影视基地，南至米粮屯，西临区界，东接良三路，总面积约51.6公顷。GA308-2001 《安全防范系统验收规则》 ? GA/T74-2000 《安全防范系统通用图形符号》 ? GA/T75-1994 《安全防范工程程序与要求》 ? GB50348-2004 《安全防范工程技术规范》 ? GB50394-2007 《入侵报警系统工程设计规范》 ? GB50395-2007 《视频安防监控系统工程设计规范》 设计内容 设计原则 工程设计本着先进性、适用性、经济性、易操作性和可维护性为原则，在保持必要的技术先进性和满足安全管理要求的前提下，保障建成后系统技术先进，运行稳定可靠，维护操作方便，后期升级扩容能力强，投资经济有效。 需求分析 机动车驾驶训练、考试科目众多，每个科目都有不同的场地和要求，根据实际情况，因地制宜的为每个场地设置合适型号和数量的监控点，设立监控指挥中心，对整个系统进行管理，对所有的音、视频资源进行统一的调度和应用。同时和驾考的相关信息系统进行集成，使驾驶人考试信息和音视频信息进行统一和融合，利用现代化的科技和信息手段，保证驾驶员考试的科学性，先进性，公开性，透明性，防止人为作弊和其他因素干扰，为社会输送出合格的驾驶员，更加促进社会生活的安全、和谐、稳定。 经过实地交流和勘查，得出系统建设需求如下： 新建IP网络，建设一套视频监控系统，系统建成后应能实现二十四小时不间断监控； 整体系统覆盖57个监控点，提每个监控点均可进行360°旋转； 对所有监控点进行不间断录像，录像文件需要保存30天时间，并且能够实现录像备份； 在考试场室设立监控室，对所有监控点进行实时查看； 系统建成后应能够实现本地监控和远程监控，工作人员在办公室或家里都能够看到各监控点图像； 系统应具有用户/权限管理功能，能够进行权限分配管理； 系统应提供简单友好的操作界面，使用简单方便； 系统应具备高度的性价比，经济适用。 组网设计 基于以上需求分析， NVR系统解决方案系统组网图如下所示： 如图，在监控室部署中心设备NVR，在各监控点部署网络摄像机和光纤发射机，依托新建的域网络构建一个星型结构的数字化、网络化、智能化的网络监控系统。 监控中心：考试场监控室为监控中心，配置6台16路NVR主机、一面视频矩阵墙。 NVR主机可实现对所有前端的统一接入和管理，具有本地视频的解码输出，通过各种显示设备就可以观看实时监控图像。NVR主机内置16T的存储容量，可以满足录像需求。 监控点：监控点可采用网络摄像机。 监控系统前端采用红外数字高速球摄像机进行监控，200万像素，具有夜视功能；监控点设置见图,监控点位置现场可以根据实际需要进行调整。 高速球安装于5米监控杆上，每根杆均需单独接地保护。 办公室：工作人员在办公室通过NVR客户端软件，就可以浏览监控图像，调看监控录像。 网络：所有数字信号均通过光纤传输至监控室，支线采用六类网线传输信号，距离不可超过100米。 其他：本系统采用集中供电，并配备UPS，断电后可继续运行1小时。 系统优势及功能 NVR解决方案特色 网络化：基于IP网络组建，真正的数字化、网络化、智能化监控系统；远程监控、管理、维护都极为简单； 组网简单：中心点一根网线实现所有点接入，前端点通过一根网线实现视频、音频、控制信号传输； 部署灵活：系统组网简便、灵活，任一监控点均可采用就近接入的方式接入网络，构成系统；在网络发达的今天，NVR充分利用IP网络资源，与传统的DVR系统相比，不再需要布设视频线、音频线、报警线、控制线等诸多线路，综合布线的成本自然降低； 存储可靠：NVR支持中心存储、前端存储二种存储方式，存储灵活可靠，并可通过USB接口扩展外部存储，满足海量的存储需求； 管理方便：NVR的全网管理能实现传输网络以及所有IP前端的全程监测和集中管理，包括设备状态的监测和参数的浏览； 安全性高： NVR采用嵌入式硬件和专用嵌入式软件，使用AES码流加密、用户认证和授权，安全可靠，无病毒侵扰； 双码流技术：NVR和前端设备均支持双码流技术，根据应用场景自动