基于UG的变速器设计详细分解.docxVIP

  • 7
  • 0
  • 约3.78万字
  • 约 85页
  • 2016-11-24 发布于湖北
  • 举报
黑龙江工程学院本科生毕业设计 摘 要 变速器是汽车重要核心部件,传动系更是汽车不可分割的一部分。其作用是在原地爬坡、起步、转弯、加速各种行驶的工况之下,使汽车获得不同的牵引力及速度,同时使发动机处在最有利的工况范围内工作运转。手动机械式变速器是传统的汽车传动系统,由于其结构简单、体积小、制造成本不高、便于装配以及修理,传动效率高等优点,一直沿用至今。变速器的性能已经直接体现出整车性能的高低,尤其是燃油经济性的好坏。所以变速器的设计质量的好坏一直是汽车行业竞争的焦点。 随着汽车工业的发展,并且要求变速器具有较小的尺寸以及良好性能。本设计在给定QL1040发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下,着重对变速器齿轮的结构参数、轴的结构尺寸等进行设计计算。并在CAD,UG软件平台上,对相关零部件进行二维,三维模型创建。 关键词:轻型货车;变速器;齿轮;同步器;轴;设计;UG。 黑龙江工程学院本科生毕业设计 PAGE  PAGE  ABSTRACT As the transmission system of the important core of the automobile, transmission is an inseparable part of the automobile. the purpose is an earth to sta

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档