第2章 变频器基本功能及操作.pptVIP

(1)直线加减速（Pr.29＝“0”初始值） 在变频器运行模式下变更加速、减速等频率时，使输出频率直线变化（直线加减速）直至达到设定频率，以免电机以及变频器突然加减速。所谓直线加减速是指频率与时间的比例恒定的加减速。 (2) S曲线加减速A （Pr.29＝ “1”） 用于工作机械主轴等需要在短时间内加减速到基准频率以上的高速领域时使用。 在此加减速曲线中，Pr.3 基准频率（fb）为S曲线的拐点，可以设定在基准频率 （fb）或以上额定输出运行范围内与电机转矩的降低相应的加减速时间。 (3) S曲线加减速B （Pr.29＝ “2”） 用于防止传送带等上的货物翻倒。因为从当前频率（f2）到目标频率（f1）始终为S形加减速，因此具有缓和加减速时的振动的效果，能有效防止货物翻倒等情况。 (1) 变更最大模拟量输入时的频率。(Pr.125、Pr.126） 在只变更最大模拟量输入电压（电流）的频率设定（增益）时，对Pr.125 （Pr.126）进行设定。（无需变更C2（Pr.902）～C7（Pr.905）的设定。） 三菱D700手动转矩提升 可以补偿低频时的电压降，改善低速区域的电机转矩低下。 可以根据负载的情况调节低频时的电机转矩，提高启动时的电机转矩。 可以通过端子的切换来切换2种启动转矩提升。 (2) 设定2种转矩提升（RT信号、Pr.46） 需要根据用途变