10万公里车保养事项 随着汽车三包政策的出台,不少汽车厂商都把整车质保期提高到了3年或10万公里,在这期间,大部分车主都会为了防止“脱保”,一般选择在4S店做保养,但随着车辆里程数和年份的增加,特别是过了整车质保期后,不少车主会选择到价格更便宜的修理厂,而离开了4S店之后,原本的定期保养提醒服务也就自然享受不到了,此时就需要自己对爱车的保养项目多上心了,今天我就和大家聊聊10万公里的“老车” 的保养事项。 哪些是容易被忽略的保养项目? 说到保养,绝大部分人第一想到的就是定期要做更换机油、机滤的小保养,以及更换机油和三滤(机滤、空滤和燃油滤)的大保养等,由于这些保养项目的频率较高,一般不太容易被忽略。而诸如刹车系统以及发动机皮带、火花塞、变速箱油以及底盘件的检查等,由于更换周期相对较长,容易被驾驶者所忽略,而对于开了3-4年,公里数超过10万公里的“老车”来说,很多东西都到了更换期,应特别留意。 性命攸关的刹车系统:刹车片、刹车盘、刹车油 要说最关乎汽车安全的自然是刹车系统。一般情况下,大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右,后刹车片稍长一点,大约6-8万公里上下。在4S店保养时,每次必检刹车片是种硬性规定,这点大家完全不必担心,而在修理厂做保养时,可能由于时间紧迫或其它原因,经常会被有些维修工忽略。 刹车油:建议2年或5万公里更换一次 刹车油,大部分汽车厂商对
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