人脸检测身份认证系统解决方案 - 副本.docVIP

人脸检测身份认证系统解决方案 - 副本.doc

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智能司机人脸检测身份认证系统 ︻ 解 决 方 案 ︼ 目 录 引 言 2 1 系统特点 4 2 方案主旨 5 3 应用范围 5 4 司机身份和安全管理面临的问题 5 5 解决方案 5 5.1 系统构成 6 5.1.1 人脸识别采集终端 6 5.1.2 专用外接摄像机模块 7 5.2 系统安装 7 5.2.1 嵌入仪表盘区域 7 5.2.2 放置于后视镜上方 7 5.3 系统总体拓扑图 8 5.3.1 前端车载具体结构设计 9 6 系统功能 10 6.1 驾驶员身份认证 10 6.2 驾驶员疲劳驾驶检测 10 6.3 驾驶员过劳检测 10 6.4 驾驶员超时驾驶检测 11 6.5 驾驶员更换检测 11 6.6 增强企业竞争力 11 6.7 提升企业信息化管理 11 7 操作流程 12 7.1 整体流程图 12 7.2 驾驶员注册登记 12 7.3 驾驶员数据同步 12 7.4 驾驶员身份识别 13 8 配置说明 13 9 系统优势 13 引 言 近年来,随着我国国民经济高速发展,人们对交通的需求与日俱增,并呈现出高速增长的发展趋势中国年交通事故死亡9万人,占总死亡人数的1.5%国外的交通事故致死率大大低于我国。如日本的致死率为0.9%,美国的致死率为1.3%,我国的致死率平均为27.3%,位于31个国家中的第三位公安部交通管理局发布的2009年全国道路交通事故情况显示2009年,全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元营运车辆肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故比例上升共19起占同类事故总量的79.2%,同比增加3.3个百分点超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为导致北京公交车司机途中睡觉撞上电线杆 (救援人员试图从绿化带中拖出48路公交车另外加上高速公路建设的速发展,为长途汽车客运市场城市客运行业带来了,客运车辆也迅速,但行业管理相对落后,同时也带来了种种弊病:运营效率低,管理费用高,调度分散,资源浪费,客运行业发展受阻。 同时,,也给客运公司带来很大的运营风险和经济损失。 ,建立一个一方面,可以解决客运公司对车辆和司乘人员的安全管理问题,进行有力的监督;另一方面,,提高现代化管理水平,降低企业运行成本,为企业创造更大的效益,也树立良好的社会形象,产生积极的影响 1 系统特点 随着高速公路和城市道路数量和人车流量的增加,在车辆运行中就会逐渐的暴露许多的问题,比如:黑司机、冒名顶替、非授权驾驶车辆、疲劳驾驶、超时驾驶等等,这些问题无疑会危及到乘客和社会交通安全,同时也给客运管理中心带来很大的麻烦和一定的损失,特别是司乘人员身份信息管理问题。由于过多的司乘人员无法一一有效的管理其身份信息,这势必在车辆调度中造成不便,效率明显降低,营运成本又不断增加。 【出租TAXI疲劳驾驶】 【私家车疲劳驾驶】 【公交车疲劳驾驶】 为解决这一系列问题,飞瑞斯采用领先的智能人脸识别技术系统,对司乘人员的身份和安全驾驶进行有效的统一管理,为司机和乘客的安全出行保驾护航。 系统主要特点如下: 全球领先的多光源人脸识别智能分析算法Face Image+ V3.0,拥有在行业首屈一指的检测准确度 专用红外识别模块,极强的光线适应性,特别适用于出租车光线背景复杂变化的场景 前端模块体积小巧,安装方便 全嵌入式设计,独立工作,无需人工干预 采用高性能DSP处理器,实现全实时快速检测 丰富扩展接口,无缝连接现有GPS,DVR监控设备 2 方案主旨 旨在通过一套智能身份认证监控系统,实现司机身份认证、杜绝疲劳驾驶和超时驾驶、司机更换检测等功能,从而使得车辆与司机身份有效的结合,以帮助客运公司实现对车辆和司机的全方位身份信息管理,打造一个安全、高效率、高质量的车辆营运系统。 3 应用范围 本方案适宜于各类车辆营运公司,并且对司机身份和安全驾驶要求很高。可广泛的应用于长途客运、城市公交、城市出租TAXI、金融绝密押运、物流、校车等司乘人员的身份认证和安全驾驶管理,为安全驾驶提供有力的保障。 4 司机身份和安全管理面临的问题 客运公司如何能随时鉴别司机身份,判定车辆与司机信息是否相匹配,该车司机是否为合法或者授权驾驶人等? 面对车辆和司乘人员数量的不断增加,管理中心如何进行高效统一的管理? 如何有效的杜绝冒名顶替、黑司机之类的情况发生? 如何监控管理车辆运行过程中司机更换的情况? 怎样才能及时的保障司机和乘客的安全,通过远程判断司机是否疲劳驾驶和超时驾驶? 如何在司机驾车的过程中观察其面部表情,眼睛是否闭上或者困倦等危险信号呢? 5 解决方案 飞瑞斯科技有限公司采用全球领先的多光源人脸识别智能分析算法Face Image+ V3.0,拥有在行业首屈一

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