第四讲_起步停车与换档.pptVIP

第四讲 汽车起步停车与换挡 第四节 起步与停车 ??? 目标：能够实现平稳起步、停车、加速减速，保持一定的速度平稳行驶。 一、平地起步要领 　　 　　 1、平地起步的操作流程： ?? 确认安全?一次踩离合到底?挂起步挡（一挡）?开左转向灯?鸣喇叭?再次确认安全?松手刹?轻踩油门?松抬离合至半联动，稍停?平稳跟油门?缓慢抬离合、继续适当踩下油门（发动机转速在1500—2000转/分钟） ?汽车缓慢起步?左转向灯回位。 （1）起步的关键是“油、离”配合 油门踩踏量过小，离合器抬得过急，易熄火；油门踩踏量过大，易引起汽车窜行。 起步时，一般控制发动机转速在1500—2000转/分钟为宜。 （2）掌握离合器半联动位置，可防止起步时汽车窜行和熄火。 半联动特征是发动机转速明显降低、声音变沉闷，并伴有车辆抖动现象。 快速松抬离合器踏板至消除有效行程，离合器处于半离合状态，动力不完全传递叫半联动。 。 （3）离合器的回位方法——快、停、慢 1）快：快松抬离合器踏板至消除有效行程，离合器处于半离合状态，动力不完全传递； 2）停：半联动位置稍作停顿，并轻踏油门，略提高发动机转速； 3）慢：缓慢抬起离合器踏板，同时，继续逐渐踏下油门至发动机转速在1500—2000转/分钟时，离合器踏板完全松开。 汽车平稳起步。 4）当汽车完全起步后， 迅速将离合器踏板抬起， 脚放在离合器踏板左下方。 （4）汽车起步后，只要道路和交通情况允许，就要平稳地加油，逐渐提高车速，及时升入二档。 二、汽车速度控制方法: 1、踩踏加速踏板，车速提高； 2、控制加速踏板，车速保持一定； 3、松开加速踏板，车速降低； 4、用力踩下制动踏板，车速迅速降低。 对5挡位汽车来说， 一直踩踏加速踏板，则各挡位分别可加速至： 1挡30-50km /h； 2挡40-60 km/h； 3挡50-80 km/h 4挡70-130 km/h； 5挡大于120km/h。 　　 三、停车 方法1：预见性制动停车 安全确认?开右转向灯?抬油门?靠右行驶? “轻-重-轻”踩刹车?速度降低（怠速时的车速）,同时踩离合? 停车?拉起手刹? 挂一挡（上坡）或倒挡（下坡）? 关闭点火开关? 抬离合?松开刹车?取下钥匙，锁上车门。 注意:高速停车时, 应先踩制动降速；低速停车时,可以在踩制动的同时踩下离合. 方法2、减挡停车操作流程： 确认安全?开右转向灯?逐渐抬起加速踏板?再次确认安全?逐渐靠右行驶?挂入4挡?挂入3挡?挂入2挡?接近预定的停车点时，踩下离合器?空挡?轻踩制动踏板，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏?平稳停车?拨回右转向灯?拉紧驻车制动器?挂入一挡（上坡）或倒挡（下坡）?关闭点火开关?抬离合与刹车?取下钥匙?锁好车门。 第五节 换挡操作 一、各挡位的特点 1、功率N与速度V、动力P三者之间的关系 （1）速度与动力的关系 一挡：速度不高，而动力最大； ??? 五挡：速度最高，而动力最小。 挡位越高，速度越高，动力越小 （2）功率N与速度V、动力P三者之间的关系 N=PV 二、加挡变换 1、加挡时机到判定??? （1）加挡后，汽车有抖动，则加挡时机过早。 （2）一般发动机转速为2000-3000转/分钟时加档合适。 (3) 根据车速确定加档时机。 对5挡位轿车， 1挡在10-25km /h时，可加2挡； 2挡在20-40 km/h时，可加3挡； 3挡在40-60km/h时，可加4挡； 4挡在50-80 km/h时，可加5挡。 例如：? 8A?发动机2000转时的对应速度? 1档时为15公里时速；? 2档时为26公里时速；? 3档时为38公里时速； 4档时为56公里时速；? 5档时为68公里时速。 ? 上述为最低加档车速。  2、“一脚离合器”加挡动作要领 ?? 操作流程： 踩油门?冲车?高一级挡位速度?踩离合?抬油门?摘空挡、挂入高一级挡位?抬离合，踩油门?汽车继续前进。 关键技术： （1）什么叫冲车？连续踩踏加速踏板，将车速提高至适合换入高一级挡位的速度的操作过程。 冲车速度过低就加挡，汽车会发生严重抖