德阳市东山片区一环路道路工程.docVIP

德阳市东山片区东一环路道路工程 环境影响报告书简本 1 工程概况 德阳市东山片区东一环路道路工程位于四川省德阳市东山片区，主要由青衣江东路、东一环路（原称东二路）、嘉陵江东路。其中青衣江东路设计起点位于龙泉山路与青衣江路交叉口处，终点位于东山二路；东一环设计起点位于青衣江东路，途中经过寿丰镇，设计终点位于嘉陵江东路；嘉陵江东路设计起点为嘉陵江东路与庐山南路三段交叉口处，起点后向东下穿成绵高，以隧道方式穿过天公堂山，通过半边堂山垭口处，接着沿七堰河北侧展线，直至终点处。 新建线路长14.62km，其中青衣江东路长2.91km，东一环长7.83km，嘉陵江东路长3.89 km。建设内容主要包括市政道路、以及道路下埋的污水、雨水、给水、电力、通讯、煤气等市政管线和交通工程。 隧道101826.49万元81.44hm2，其中永久占地hm2，临时占地hm2；工程占地类型主要包括耕地、林地、交通用地、园地及其他用地等用地。本项目全线开挖土石方177.65万m3，全线回填土石方147.11万m3，弃方万m3。弃方中绿化回填2.80万m3，m3，临时道路、施工工区、弃渣场挖方用于本区绿化。本项目剩余的万m3设弃渣排放于1#和2#弃渣场m3，m3。 2 产业政策和规划的符合性 根据国家发展和改革委员会第40号令《产业结构调整指导目录（2005年本）》1）社会环境保护目标 公路沿线土地被征用户和拆迁对象。 （2）生态环境主要保护目标 项目区域农业生态、土地资源及自然植被和景观 序号 环境要素 环保目标 位置 环境特征 环境问题 1 生态环境 耕地、农作物、植被 沿线 农田为主，兼有地占地、破坏土壤、植被 水环境保护目标 根据沿线地形地貌，全线设大桥440m/1座，中桥299m/4座，小桥82.8m/2座，桥梁总计821.8m/7座。7座桥梁中除了嘉陵江东路上的K3+385处中桥跨越了七堰河外，其余桥梁跨越的均是渠，所以地表水保护目标为七堰河。 声环境环境空气保护目标 评价范围内 序号 敏感点 名称和桩号 与路中心线距离 (m) 高程差(m) 红线距离(m) 坡度（%） 环境特征 1 彭家湾k1+900 100 0 18 1.796 1层砖房，背对公路，评价范围内10户40人 2 龙凤村k+700 路两侧25 -2 21 0.31 1-2层砖混房，正对公路，评价范围内100户450人 3 欧家湾k+000 路左80 -2 21 0.686 1-2层砖混房，侧对公路，评价范围内15户60人 4 四川美丰寿丰实验学校k+300 路右70 -5 25 2.967 3幢3层砖混教学楼，侧对公路，学生300人，老师20人，无住宿 5 寿丰镇k+500 路右30 -6 18 3.554 2层砖混房，1楼为商铺，2楼为住宿，正对公路，评价范围内100户400人 6 伍家堰 路左40 0 18 3.071 1层砖房，正对公路，评价范围内8户30人 7 姜家沟1-2层砖房，正对公路，评价范围内15户60人 8 东汽香港医院0 25 0.310 1幢5层砖混办公楼，1幢8层在建住院手术楼，均侧对公路 无需特别保护的名木古树及珍稀动植物pH、CODCr、BOD5、氨氮、石油类、等指标均达到类水质标准，。 5.1 施工期环境影响和减缓措施 （1）生态环境影响分析和减缓措施 ①公路建设对植物造成的影响主要是使公路路基、边坡、弃土场、石料场、拌和场及临时占地上的植物完全消失。由公路沿线植被现状分析和现场调查可知，评价区内主要植物物种均为常见植物，公路建设虽会造成评价区内某些植物物种数量上的减少和成分上的改变，但不会对该区域的物种多样性产生明显的不良影响。 此外，公路施工期间，施工场地因施工产生的粉尘会附着在周围植物的叶面上，影响其生长，但公路建成之后，随着雨季来临，这种影响将会减轻。 施工期的取料、弃渣引起的水土流失、施工带来的粉尘都会对沿线植被造成影响或破坏，但这个影响是可逆的，施工结束后进行植被恢复和相应的综合整治可将对生态环境的不利影响减少到可接受的程度。对临时占地和弃土场的表土（一般约20cm左右）进行收集、装袋，以备恢复地貌复垦时使用。 ②项目在施工期对野生动物的影响主要表现为施工人员的施工活动、生活活动对动物栖息地生境的干扰和破坏；施工机械噪声对动物的干扰。为了减缓施工期对野生动物的影响，施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家保护动物，在施工时严禁对其进行猎捕，严禁施工人员和当地居民捕杀两栖和爬行动物。 野生鸟类和兽类大多是晨、昏(早晨、黄昏)或夜间外出觅食，正午是鸟类休息时间。为了减少工程施工爆破噪声对野生动物的惊扰，应做好爆破方式、数量、时间的计划，并力求避免在晨昏和正午开山施炮等。