居住区道路交通重点分析.pptVIP

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  • 2016-06-11 发布于湖北
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第八节 居住区道路和停车设施的规划设计 (一)、道路的类型 两种:车行路 步行路 (二) 、分级、宽度与断面形式 分级:居住区级、居住小区级、居住组团级和宅间小路 居住区级:是居住区的主要道路,作用:解决居住区内外交通联系,红线宽度20~30米,车行道宽度≥9米,人行道2~4米 居住小区级道路:是居住区的次要道路,作用:①解决居住区内部的交通联系,②小区内外联系的主要通路,红线10~14米,车行道6~9米,人行道1.5~2米 居住组团级道路:是居住区内的支路,作用:解决住宅组群的内外交通联系,红线8~10,车行道3~5米 宅前小路:通向各户和各单元门前的小路,宽度2.5~3米,连接高层住宅时不小于3.5米 一、居住区道路的分级及基本要求 居住区道路的断面形式 1、尽可能结合地形和现有建筑与道路,创造宜人的居住环境。 2、道路的宽度,居住区道路各构成部分的最小宽度为: ①机动车车行道单车道宽3~3.5m,双车道宽6—6.5m。 ②自行车单车道宽1.5m,双车道宽2.5m。 ③布置单排行道树的人行道最小宽度为1.5m,并按0.5m的倍数递增.其中专供行人通行的人行步道最小宽度为o.75~1m。 3、出入口布置,机动车出行一般不允许布置在城市快速路、主干路上,城市道路交叉口70m范围内不宜布置机动车出入

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