纵观全年,国民经济增速放缓,国内生产总值实现51.93万亿元,同比增长7.8%,八年来增速首次低于8%。全国固定资产投资增速比2011年回落3.4个百分点,房地产开发投资增速回落11.9个百分点,受经济增速放缓和国家投资增速下降影响,我国装配制造业发展进入战略调整期。 其中:重卡市场降幅较大,重卡市场销量延续2011年下滑态势,全年销量重型卡车63.6万辆,同比下降27.8%,公司共销售重卡用发动机20.75万台,同比下降34.8%,在14吨重卡市场配套占有率为32.6%,在行业内依然保持明显优势;公司控股子公司陕西重型汽车有限公司凭借产品优势,全年共销售重型卡车8.05万辆,同比下降12.3%,低于行业下降速度,继续跑赢行业。公司控股子公司陕西法士特齿轮有限责任公司共销售变速器45.2万台,同比下滑35.5%,继续保持行业内绝对领先地位。 客车市场稳中有增,得益于城市交通发展等有利因素,中国客车市场共销售50.74万辆,同比增长4.0%,其中,校车、燃气客车、新能源客车市场优异。面对良好的市场形势,公司全年销售客车用发动机2.25万台,同比增长20.4%,其中销售大型客车用发动机2.16万台,同比增长35.8%,市场占有率为27.2%,同比提高5.6个百分点。 国内工程机械行业主要产品约销售68.13万台,同比下降21.1%5吨装载机市场销量为10.33万台,同比下降36
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