北京六捷科技有限公司 BeiJing LiuJie Technology Co.,Ltd. * * CTCS-3系统简介北京六捷科技有限公司2014年2月 高速铁路时代与新理念 速度高:平均运营时速320km/h,最高运营速度350 km/h及以上 密度高:最小3min间隔追踪 综合化程度高 智能化程度高 自动化程度高 高RAMS(可靠性、有效性、可维护性、安全性) * * 1、信号系统 信号系统由三个主要部分组成: 1)行车指挥调度系统 2)车站联锁系统 3)列车控制系统 列车运行控制系统是轨道交通系统的神经中枢,保证列车运行安全、有序、高效。 * * 2、信号系统组成示意图 。 调度中心 (CTC) 车站联锁 列控轨旁设备 车载设备 轨道电路 应答器 GSM-R通信网络 * * 3、基本原理 行车指挥调度系统根据列车基本运行图所制定的日、班计划和列车运行正、晚点情况,编制各阶段计划,并下达给各个车站联锁系统; 车站联锁系统根据计划实时建立各列车安全进路,为列车提供进、出站及站内行车的安全进路; 列控系统根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息,由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。 我国CTCS技术现状 * * * * 4、C3系统——主要技术原则 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息
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