2.2不同等级城市的服务功能(使用)解说.ppt

位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口 有发达的铁路网，位于中国大陆人口最稠密的地区 位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游 上 海 上海的发展变化与其所处的地理位置有关： ①上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口。 ②上海市有发达的铁路网连接长江流域和北京、广州等市，使上海有充足的原材料、劳动力和农产品供应,并提供广阔的市场。 ③上海位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游，提供了广阔、平坦的土地 。 * * 资料分析： 　　石家庄原来是河北正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄．后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心．现在的石家庄人口已超过１００万，属于特大城市，而正定县城仍不过是座３万人的小城． 从上述材料中，石家庄从村庄发展为城市，并且城市的等级不断提高，最终成为特大城市，是什么因素在起作用呢？ 交通因素 石家庄原来是正定县的一个小村庄，现在是拥有100多万人的省会，而正定县却是只有3万人的小城。 （2）发达的交通 石家庄的发展变化随京广、石太、石德铁路的修建而兴起，说明发达的交通是城市等级提升和服务范围扩大的基本条件。 * * 读图分析：我国城市的分布与交通的关系 * * 我国一些城市的分布特点 南方城市——河流汇合处——宜宾、重庆、武汉 北方城市——大道汇合处——邯郸 * * 读图分析：株洲得以发展的原因是什么？ * * 大庆市由原来小城市发展到现在100多万，其形成与发展是什么因素造成的？ （3）丰富的资源 大庆的兴起与石油资源的开采有关。 * * 攀枝花城市兴起的原因是什么？ * * 在煤矿开发前，河谷地带未出现城市（A图）。为什么随着对煤矿的大规模开发城市开始兴起？（B图） * * 煤矿与城市 * * 油田与城市 * * 总结： 城市能够发展到一定的规模或达到一定的等级，与城市所处的地理位置、发达的交通、丰富的资源有关。 * * 二、德国南部城市等级体系的启示 1、什么是城市等级体系？ 在同一个区域中，不同级别的城市空间组合 * * 合作探究： 1、图中的城市共有几个等级？ 2、不同等级城市的数目与城市级别有什么关系？ 3、不同等级城市的分布与城市级别有什么关系？ 4、试解释为什么会形成这种关系？ * * 城市 级别 服务 种类 服务 范围 城市 数目 城市 距离 小城市 大城市 思考，填表： 低 少 小 多 近 高 多 大 少 远 * * 小结：城市的等级、服务种类、服务范围是相对应的。 1、城市的等级与空间分布关系 （1）等级较高城市：数目较少，相距较远 （2）等级较低城市：数目较多，相距较近 2、城市服务范围的空间分布：不同等级城市的服务范围是层层嵌套的 中心地理论 城市六边形服务范围形成过程： 前提条件： ①环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀。 ②区域的运输条件一致，影响运输的惟一因素是距离。 * * 城市六边形服务模式 层层嵌套的理论模式 注意： 图中城市有几个等级？ 每一等级六边形服务范围的线条颜色？相互关系？ * * 注 意： 在实际生活中， 1.中心地的服务范围类似正六边形的图形 2.中心地的服务范围有可能发生重叠 3.中心地的服务范围大小有变化 4.中心地不一定在其服务范围的正中心 * * 运用这种理论来指导区域规划、城市建设和商业网点的布局。 案例“荷兰圩田居民点的设置” 荷兰圩田居民点的设置 利用中心地六边形服务范围、层层嵌套的理论模式成功地指导了荷兰圩田居民点的设置。 注意： ABC三级各自的服务功能、人口规模 ABC三级居民点的数量、分布特点 * * 城市等级 划分标准 我国城市的主要等级 城市服务范围的嵌套理论 服务功 能不同 等级体 系分布 小结： * * 识　　记 高少远大多，低多近小少，大的嵌套小 等级 数目 相互距离 服务范围 城市职能 北山中学地理组 北山中学地理组 北山中学地理组 北山中学地理组 LOGO 北山中学地理组 LOGO 北山中学地理组 LOGO 北山中学地理组 LOGO 北山中学地理组 北山中学地理组 北山中学地理组 北山中学地理组 北山中学地理组 北山中学地理组 北山中学地理组 第二章 城市与城市化 第二节 不同等级城市的服务功能 * * 一、城市的不同等级 1、城市等级划分 划分标准：城市人口规模 类 型：集镇、城市、大城市、特大城市 思考：2、我国城市的等级是如何划分的？ 100万人口以上：特大城市 50万