项目3轿车车身壳体概述.ppt

项目3 轿车车身壳体结构 内容：轿车车身壳体下部、前部、上部、侧围、后部焊接总成的结构。 学习目标：能够正确描述轿车车身壳体的构成，各总成结构形式、作用及相互连接关系。 重点：各总成构成零件及联接方式。 讲授形式：课堂讲解，课后安排实验，进行轿车车身壳体的部分拆装。 学习建议：仔细研究教材中的各总成图，掌握每一个构件的名称、作用及相系连接方式。充分利用实验机会，亲自动手拆装，加深印象。 项目3 轿车车身壳体结构 一、车身下部结构 二、左、右侧围板焊接总成 三、前围焊接总成 四、顶盖及前后梁 五、后围焊接总成 上述各总成组合在一起，加上车身外覆盖件和车门边构成了完整的车身壳体。 一、车身下部结构 是承受载荷的主要部件，底板是车身的基础。 地板分为骨架式结构和分块式结构两种。 除地板外，一般还包括： （1）左右前轮罩/前纵梁焊接总成； （2）中后地板焊接总成； （3）前地板焊接总成； （4）后挡板焊接总成； （5）水槽焊接总成。 骨架式结构 由底架的纵梁、横梁、中间传动轴凸起、后尾梁焊接成骨架，然后其上铺以地板，用点焊组合在一起。 分块式结构 地板由两块或三块焊接而成。 左右前轮罩/前纵梁焊接总成 包括左、右前轮罩焊接总成；左、右前纵梁焊接总成；左、右前悬挂固定座；左、右加强板焊接总成。该总成是发动机、前悬挂及底盘各零件的固定承载件。 中后地板焊接总成 要包括左后地板焊接总成