p13第十三章 数字高程模型要点.ppt

第十三章、数字高程模型DEM 表面分析 第一节、数字高程模型DEM的表示和生成方法 背景介绍 数字地面模型DTM（Digital Terrain Model）最早由Miller(1956年) 提出，用于解决高速公路的自动设计； 其研究可分为五个时期： 50年代末形成概念； 60-70年代主要进行插值问题的研究; (即研究如何精确地表达地面模型） 70年代中后期主要进行采样问题的研究;(即研究多途径[包括等高线、规则格网、解析仪等]的数据获取问题）； 80-90年代对DTM的研究涉及很多方面，包括其精度、地形分类、质量控制、数据压缩、DTM应用等； 90年代以后主要着重于DTM的特征提取及分析研究； 概念区分 概念区分 数字表面模型（Digital Surface Model, DSM）; 数字对象模型（ Digital Object Model, DOM）; 4D产品指：数字高程模型(DEM)、数字正射影像图(Digital OrthoimageMap，DOM)、数字线划图(Digital Line Graphic, DLG) 和数字栅格地图(Digital Raster Graphic, DRG)等－前3D为国家空间数据基础设施（NSDI）的框架数据 DEM的用途 在数字地形图数据库中存贮高程数据 解决道路设计和军事工程中的一些与高程有关的问题 军事目的三维地形显示及风景设计和规划 剖面视觉分析 道路规划、大坝选址等 不同地形之间的静态分析和比较 产生坡度图、坡向图和生成着色地形图的坡度剖面图，辅助地貌分析或建立侵蚀图 作为专题信息的显示背景或将地形数据与专题数据进行叠合 为景观的图像模拟模型和景观处理提供数据 通过将高程替换为其他连续变化的属性。 一、 DEM的表示方法 数字地形的表达可分为两类，即数学描述与图像描述； 二、DEM－GRID的数据来源和生成方法 DEM的数据来源 直接定位测量：测距仪、GPS接收仪、普通测量设备（如经纬仪）； 用于有限范围内各种大比例尺高精度的地形建模，这种数据获取方法的工作量很大，效率不高，费用高昂； 地形图：数字化或由等高线自动生成； 从既有地形图上采集涉及两个问题：一是地图符号的数字化，再就是这些数字化数据往往不满足现势性要求。因此，对于经济发达地区，由于土地开发利用使得地形地貌变化剧烈而且迅速，既有地图往往也不宜作为DEM的数据源；但对于其他经济落后地区如山区，因地形变化小，既有地图无疑是物美价廉的数据源。 影像：航空影像测量方法可直接得到DEM； 航空摄影测量一直是地形图测绘和更新最有效也是最主要的手段，其获取的影像是高精度大范围DEM生产最有价值的数据源。利用该数据源，可以快速获取或更新大面积的DEM数据，从而满足对数据现势性的要求。 DEM的数据来源 遥感卫星：卫星扫描系统（如SPOT卫星上的立体扫描仪）获取的图像也能提供DEM； SAR：雷达干涉波可直接得到DEM； 机载激光扫描仪也可直接获取DEM； 1、人工网格法 将地形图蒙上格网，逐格读取中心或交叉点的高程值、构成数字高程模型。 2、立体像对法 利用遥感立体像对，根据视差模型，通过选配左右影像的同名点，可建立数字高程模型。 3、等值线插值 根据各局部等值线上的高程点，通过插值公式计算各点的高程，得到DEM。 等值线插值法是比较常用的方法，输入等值线后，可在矢量格式的等值线数据基础上进行，插值效果较好。 等高线插值算法生成DEM的方法 采用移动拟合加权平均插值方法。设P点为待内插的点，从P点按45°的方位间隔引出八条搜索射线，八条射线与P点相邻等高线的交点为C1，C2……Ci，其高程分别为Z1，Z2…Zi，它们到P点的距离设为d1，d2…di，则P点的插值高程Zp为 等高线的输入原则 计曲线作为控制地形的同骨架，必须全部无误地输入。 有选择地输入首曲线，选取原则是： 山顶最高处首曲线必须输入； 鞍部首曲线一般要求全部输入，但对于首曲线拥挤的鞍部，可以只输入高程改变处那一对首曲线，鞍部首曲线必须对称； 沟底和山脊变化大时，所选的首曲线应该“搭肩”输入； 地形变化较大部位，如计曲线之间距离较大，相邻计曲线不套合以及山脊、沟底的分叉处等等都属于地形变化大的部位。这些地方的首曲线要求合部输入或者至少要求隔一根输入一根。 4、三角网转换法 对有限个离散点，每三个邻近点联接成三角形，构成三角网。每个三角形代表一个局部平面，再根据每个平面的拟合方程，可计算各格网点高程，生成DEM。 ArcGIS的命令为：TINLATTICE in_tin out_lattice {LINEAR | QUINTIC} {z_factor} {FLOAT | INT} in_tin - 待转换的三角网； out_