新造船的市场价格材料.ppt

第七章 新造船买卖 港口122 7.3新造船的市场价格 7.3.1新造成的市场价格的形成 7.3.2船价的组成 7.3.3用船价指数估计船价 7.3.1新造船的市场价格的形成 对新造船价格由于认识的角度不同产生了以下一些价格：（1）成本价格（2）成本加利润价格（3）滑动价格（4）最低价格（5）投标价格（6）开盘价格（7）最高价格（8）市场价格（9）合理价格 成本价格：这是船厂内部的价格，船舶价格包括固定成本和变动成本两部分。 p=Cf+CS-S+T Cf-----固定成本 CS-----变动成本 S-----造船补贴 T---------税费 成本加利润价格：这是船厂在正常情况下希望成交的价格。在船舶市场正常偏好是船厂可得到5%—10%的利润，最高可到达20% Pp=Cf+Cs-S+R+T R为利润 滑动价格：既考虑到现在的成本，又考虑到将来的成本变化的滑动报价方法 P=P0(K1+K2*M/M0+k3*E/E0+k4*L/L0+ES/ES0+k6*EM/EM0) M.M0----分别表示付款是和报价原料的价格指数 E.E0-----分别表示付款时和报价时配套设备的价格指数 ES.ES0---分别表示付款时和报价时劳务费用的价格指数 EM.EM0-----分别表示付款时和报价时自制件的价格指数 K1到K6-----分别表示各项价格变化率在总价格中的比重 P----付款时的实际价格 P0----报价时的基础价格 其中 K1+K2+K3+K4+K5+K6=1 最低价格：这是船厂在经济萧条时所能忍受的最低价格。船舶的最低价格低于成本价格。开标价格：这是船东出售订船招标后，船厂有意见并且竞争投标的价格。投标价格和还盘价格：船东订造新船也要直接向一些已经建立商业关系的船厂或有影响的船厂询价。这是船厂的第一次报价就是开盘价格，船东还的价格就是还价格 最高价格：船东在讨论定制造新船是，总会有一个最高的价格。市场价格：船舶的市场价格应最大限度接近价值。合理价格：当这些价格普遍地被船东认可后，就是合理价格。 7.3.2船价的组成 船价的公式 船价=建造成本+利润+税金+利息+保险+（佣金、回扣）+其他 7.3.3用船价指数估算船价 船价指数和生活指数一样，它体现了物化劳动在不同时间的相对价格。不同时期的船价变化规律如何，这是经营，估价人员要讨论的课题。 测算船价指数大概可以分为两个步骤，先预算不同时段船价差异，在根据年段价差求比指数。 表7 300吨鲜活货船时价算表 说明：（1）工料费用假设耗用量不变乘以新单价 (3)满足新规范包括：1.公害防污公约2.安全转载公约3.海上人命公约 其价格指数 I=n 船价 利润 税金 利息 佣金，回扣 保险 其他 生产利润 销售利润 进口税 出口税 销售税 建造期间利息 材料设备采购的贷款利息 汇率风险 借贷风险 费用项目 不同年度按价格对比 利润 22.78万元 1997年 1984年 钢材 433.1t*725元/t=31.4万元 433.1t*850元/t=36.81万元 木材 80m^3*285元/m^3=2.28万元 80m^3*360元/m^3=2.88万元 夹板 2000m^3*6.5元/m^3=2.28万元 2000m^3*10.5元/m^3=2.28万元 工时费 27万时*2.15元/时=58.24万元 27万时*3元/时=81万元 外购件 275.81万元 275.81万元*1.363=37.593万元 满足规格 / 21.09万元 31.19万元 税金 21.19万元 29万元 造价 423万元 580万元 （2)外购件中绝大部分都是进口设备，一般习惯用美元作价，故用不同时刻的美元与人民币的汇率比。 M=I1/I2 I1为T1时的美元与人民币的汇率，I2为T2时美元与人民币的汇率。1919年汇率为100;152.2；1984年汇率为100:207.42. m =100/152.2:100/207.42=1.363 考虑到当时报价洽谈到交货需要一个过程，所以，海上人命安全公约的第二套方案也考虑进去。这样，满足新规范暂定为21.09万元，再加上利润税金得到新的船价，船价测算到这里可告一段落 p2/p1 - 1 I为船价指数，n为统计时段年数，P1为T1时的船价，p为T2时的船价。 L300T=5 580/413 - 1 = 0.00287