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(1)轿内或轿顶的操作者应严格遵守以下要求: a. 轿厢只能按照底坑检验人员指定的方向运行。 b. 轿内或轿顶的操作者应当重复指令,操纵轿厢运动之前应当确认收到“准许操作”指令。 (2)不要携带外壳能够导电的照明设备进入潮湿的底坑,且避免触及极限开关或其他开关。如底坑有水,在进行检验之前必须除水。 (3)只有当轿内或轿顶人员按照底坑人员指令准备移动轿厢时,底坑人员才能使底坑停止开关置于正常位置。 (4)可能时,轿厢一停止就打开层门或轿门,在发出轿厢运行指令之前保持门的开启。 (5)对于贯通井道的电梯,要特别注意确保身体的任何部分都未凸入相邻电梯井道区域。 # 8.3轿厢限速器-安全钳联动试验B (1)施工监督检验:轿厢装有下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠: ①瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷; ②渐进式安全钳:轿厢装载1.25倍额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取1.25倍额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的非商用汽车电梯,轿厢装载1.5倍额定载重量; #(2)定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠 检验方法:(1)施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认; (2)定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况 # 8.4对重(平衡重)限速器-安全钳联动试验B 轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠 检验方法:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行,人为动作限速器,观察对重(平衡重)制停情况 8.5平衡系数试验C 曳引电梯的平衡系数应当在0.40~0.50之间,或者符合制造(改造)单位的设计值 检验方法:轿厢分别装载额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%作上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数 提示:交流电动机仅测量电流,直流电动机测量电流并同时测量电压。 # 8.6空载曳引力试验B 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应当不能提升空载轿厢 检验方法:将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转 提示:检验要求中是“当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应当不能提升空载轿厢 ”,包括“曳引绳与轮槽相对滑动”;“曳引机停止旋转”。当轿厢自重大于额定载重量时,做此试验可能不发生曳引绳打滑,而是出现电动机力矩保护,曳引机停止旋转。 # 8.7运行试验C 轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生 检验方法:轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,观察运行情况 # 8.8消防返回功能试验B 如果电梯设有消防返回功能,应当符合以下要求: (1)消防开关应当设在基站或者撤离层,防护玻璃应当完好,并且标有“消防”字样; (2)消防功能启动后,电梯不响应外呼和内选信号,轿厢直接返回指定撤离层,开门待命 检验方法:电梯在停止或者运行过程中,选择一些楼层呼梯,动作消防开关,检查电梯运行和开门状况 提示:火灾应急返回——操纵消防开关或接受相应信号后,电梯将直驶回到设定楼层,进入停梯状态。 # 8.10上行制动试验B 轿厢空载以正常运行速度上行时,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停止,并且无明显变形和损坏 检验方法:轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢制停和变形损坏情况 提示:该项是上行紧急制动工况下曳引能力的检验,而非制动器能力试验。“轿厢应当完全停止”——紧急制动期间能保证曳引能力,不发生钢丝绳的严重滑移而导致轿厢失控。 # 8.11下行制动试验A(B) 轿厢装载1.25倍额定载重量,以正常运行速度下行至行程下部,切断电动机与制动器供电,曳引机应当停止运转,轿厢应当完全停止,并且无明
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