轻型门式刚架结构3重点.pptVIP

2）风荷载（垂直于构件表面） 风压高度变化系数μz=1.0 迎风面 柱上：qw=1.0×0.25×0.40×6=0.6 kN/m 横梁上：qw=1.0×1.0×0.40×6=2.4 kN/m 背风面 柱上：qw=1.0×0.55×0.40×6=1.32 kN/m 横梁上：qw=1.0×0.65×0.40×6=1.56 kN/m （4）有限元程序计算 恒载作用时的刚架M、N、Q图 例3-2 活载作用时的刚架M、N、Q图 左风载作用时的刚架M、N、Q图 例3-2 门式刚架内力组合 例3-2 （4）柱顶位移验算 水平风荷载作用下的柱顶等效水平力: 例3-2 有限元程序一阶分析得到的水平风荷载下柱顶位移为9.2 mm，钢梁在恒载与活载组合作用下的挠度为8.4 mm，小于L/180。 四、檩条和墙梁布置 门式刚架轻型房屋钢结构的侧墙，在采用压型钢板作围护面时，墙梁宜布置在刚架柱的外侧，其间距由墙板板型及规格确定，且不应大于计算要求的值。 外墙除可以采用轻型钢板墙外，在抗震设防烈度不高于6度时，还可采用砌体；当为7度、8度时，还可采用非嵌砌砌体；9度时还可采用与柱柔性连接的轻质墙板。 四、檩条和墙梁布置 五、支撑布置 在每个温度区段或者分期建设的区段中，应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。在设置柱间支撑的开间应同时设置屋盖横向支撑以组成几何不变体系。 柱间支撑应在每一柱列布置，间距应根据房屋纵向柱距、受力情况及安装条件确定。当无吊车时取30～45m；当有吊车时宜设在温度区段的中部，或当温度区段较长时宜设在三分点处，且间距不大于60m。 当房屋高度相对于柱间距较大时，柱间支撑宜分层设置。当建筑物宽度大于60m时，在内柱列宜适当增加柱间支撑。 第二节 轻型门式刚架的结构形式和布置 当房屋中不允许设置交叉柱间支撑时，可设置其它形式的柱间支撑；当不允许设置任何柱间支撑时，应设计为纵向刚架。 设置柱间支撑的开间应同时设置屋盖横向支撑以组成几何不变体系。屋盖支撑宜设在温度区段端部的第一个或第二个开间。当设在第二个开间时，在第一开间的相应位置宜设置刚性系杆。在刚架转折处（如柱顶和屋脊）应沿房屋全长设置刚性系杆。 在设有带驾驶室且起重量大于15t桥式吊车的跨间，应在屋盖边缘设置纵向支撑。 五、支撑布置 五、支撑布置 门式刚架轻型房屋钢结构的支撑，宜采用带张紧装置的十字交叉圆钢组成，圆钢与构件的夹角宜接近45o，在30o~60o范围。当设有不小于5t的桥式吊车时，柱间支撑宜采用型钢形式。由支撑斜杆等组成的水平桁架，其直腹杆宜按刚性系杆考虑， 在温度区段端部吊车梁以下不宜设置柱间刚性支撑。 刚性系杆可由檩条兼作，此时应满足对压弯构件的刚度和承载力的要求。当不满足时，可在刚架斜梁间加设钢管、H型钢或其它截面的杆件。 单层轻型房屋结构布置 五、支撑布置 [例3-1] 南京某公司拟建一长度72m、跨度18m的厂房，采用门式刚架结构，柱距6m，刚架高度5.7m，屋面坡度1:10，屋面及墙面采用夹心彩钢板，檩条间距15m。试布置厂房结构的屋盖横向支撑和柱间支撑。 第二节 轻型门式刚架的结构形式和布置 第三节 作用效应计算 1.轻型门式刚架风荷载体型系数取值与一般结构有何不同？ 2.轻型门式刚架屋面的活荷载为多少？ 3.轻型门式刚架风载体型系数取值时端区如何确定？ 4.门式刚架采用何种分析方法确定结构内力？ 第三节 作用效应计算 一、荷载计算 应按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS：102）的规定采用，包括以下荷载工况： 1. 永久荷载 (1)结构的自重（包括屋面、檩条、支撑、刚架、墙架等），按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009）采用； (2)悬挂在结构上的非结构构件的重力荷载（包括吊顶、管线、天窗、门窗等），按实际情况考虑。 2. 可变荷载 ⑴ 屋面活荷载，当采用压型钢板轻型屋面时，屋面竖向均布活荷载的标准值（按水平投影面积计算）应取0.5kN/m2 ；对受荷水平投影面积超过60m2的刚架构件，屋面均布活荷载标准值可取不小于0.3 kN/m2 。 ⑵ 设计屋面板和檩条时应考虑施工和检修集中荷载（人和小工具的重力）按《建筑结构荷载规范》规定取用，标准值为1.0kN，并在最不利位置进行验算； 一、荷载计算 ⑶ 屋面雪荷载和积灰荷载，按《建筑结构荷载规范》规定采用； ⑷ 风荷载，垂直于建筑物表面的风荷载，可按下列公式计算： 一、荷载计算 式中：wk——风荷载标准值（kN／m2）； w0——基本风压，按《建筑结构荷载规范》的规定值乘以1.05采用； ?z——风荷载高度变化系数，按《建筑结构荷载规范》的规定采用；当高度小于10m时，应按10m高度处