东莞市莞太大道控规及城市设计.docVIP

  • 17
  • 0
  • 约9.85千字
  • 约 20页
  • 2016-06-18 发布于重庆
  • 举报
东莞市莞太大道控规及城市设计

东莞市莞太大道(石鼓立交——银丰路区段) 控制性详细规划及城市设计说明书 第一章 工作背景 长期以来,城市建设的自由发展、用地性质划分零乱,功能使用的混乱,以及建筑与环境缺乏协调和合理的控制,给城市环境空间营造带来诸多不利的因素。 107国道一直以来是东莞市的主要对外交通干道。由于受对外交通的影响,道路两侧兴建了大量的工业建筑、村民住宅,随着城市规模的扩大,大量的村民住宅泊入市区,但是由于建设初期缺乏系统的整体规划控制,给城市后期的发展建设、景观形成带来阻力。 城市经济的迅速发展及城市建设步伐的加快,相应的城市美化、景观问题、日趋明显,目前107国道(石鼓立交至银丰路路段)两侧的用地基本上已批租待建,部分沿街地段的用地面临开发改造。 ●东莞市97年十一月政府城建会议,明确了东莞市未来建设发展目标——“园林绿化城市”。 ●东莞市总体规划的发展目标(1996年中国规划研究院编制)。 未来若干年的首先义务是“治理与整顿”并重,基本解决城市高速、盲目发展时期遗留的主要问题。 ①调整用地结构,形成比较合理的城市空间结构形态; ②完善城市主要公共配套设施,达到和满足国家各项相关的规定; ③完善城市道路交通建设,形成比较合理的道路系统; ④改善城市生态环境。市区内杜绝三类工业、各“发”排放均按照国家标准实现无害化排放。 第二章 现状部分 第一节 区域位置 107国道莞太大道(石鼓立交至银丰

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档