提高施工现场交通事故救援效率(山东高速济青分公司淄博路政QC小组)材料.pptVIP

1、 将《专项施工路段事故点位救援先期处置方案》编入《专项施工变道现场应急救援预案》，进一步做好变道施工路段的畅通保障，最大限度的提升事故现场救援效率，避免严重阻塞现象发生，特别是尽可能的减少采取主线分流、关闭收费站等措施。 2、将《专项施工变道现场应急救援预案》纳入《路政人员岗位绩效考核办法》，监督对预案的执行情况。 十、巩固措施 3、结合应急救援预案，进一步做好预案演练，强化现场值班人员、清障人员与施工单位的配合协调，做到环环相扣，配合密切，以达到快速救援、快速处置、快速疏通、快速恢复的目的。 4、2014年1月—2月，桥梁伸缩缝施工期间，我们对专项施工现场交通事故救援情况再次进行了跟踪验证。 表8 制表：王鹏 制表时间：2月11日 2014年1-2月专项施工现场交通事故救援情况统计表 月份 事故起数 事故平均压车里程（公里） 平均救援处置时间（分钟） 1月 9 1.9 16 2月 3 1.8 14 平均值 1.85 15 经过这次活动，我们小组成员的 质量管理意识得到了进一步的提高， 对于QC知识的掌握、解决问题的能力 及统计分析工具的运用也有了不同程 度的提高。 作为高速公路路政管理部门，高速公路的“安全、畅通”是我们一成不变的话题，在本次活动中，我